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奔驰想让你从此不再怕撞车

　　随着技术的不断演进，汽车制造商正在不断地向汽车中集成更多的半自动功能。比如即将上市的新款奔驰E级轿车，就在满足舒适性和安全性方面的半自动驾驶功能上下足了功夫，其最新的驾驶辅助套件能够帮助驾驶员完成大量的工作，比如在遇到危险情况时帮助汽车转向，或者在发生碰撞时保护乘客的听力。

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　　新款奔驰e级带有大量的新功能

　　奔驰称即将到来的E级车是通往自动驾驶未来的又一重要进步。在高速路上，这款汽车能在高达 200km/h的时速中保持和前车的固定距离，而在速度低于 130km/h时，该系统将不再依赖车道标线。这意味着这款汽车可以跟在前车后面穿过施工路段和其他道路标志不明显的区域。

　　为了确保车辆的巡航控制不会违反当地路段的速度限制，新款的E级车还有一个速度限制探测功能，它可以使用相机和 GPS 数据自动将速度限制与汽车的当前速度进行对比。为了增加夜间的可视性能，奔驰还开发了一个带有 84 个独立 LED 的头灯系统，该系统能在照亮道路的同时不会让迎面而来的车辆的司机被致盲。

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　　现在已经有很多汽车都带有自动紧急制动的功能了，而奔驰则将这一功能的应用场景进行了扩展，而不再仅仅限制在发生追尾的事故时。新系统将能检测路口的交通状况以及可能发生碰撞的行人；如果此时自动制动系统未能激活，那么司机将被迫转弯，回避转向系统将给车轮带来额外的辅助推力，帮助驾驶员走到正确的道路上。

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　　新的E级车还将装备一个泊车辅助系统，可以让司机站在汽车外面，简单按一下钥匙上的按钮就可以实现自动泊车。而这个钥匙使用了 NFC 技术，所以驾驶员也可以使用合适的手机来打开车门。而智能手机也是奔驰 Car-to-X 通信系统的一部分，该系统可以让道路上的车辆之间实现互相通信，同时能在相互会车时为司机发出警告。

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　　而在安全性方面最值得一提的就是奔驰 Pre-Safe 系统（预安全系统）的加入，如果汽车检测到将会发生不可避免的侧面撞击，那么汽车将会启动靠背侧垫之中的安全气囊，从而将乘客推离安全区域。此外，Pre-Safe 声音系统还会通过车载的音响系统发出特定的声响从而尽力保护乘客免受撞击时突然的巨响所带来的影响；这是利用大声喧哗的噪声引起的人体自然反射来保护突然暴露在高声压下的鼓膜。

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