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特斯拉中国：下月推送7.0固件实现自动驾驶

　　此前我们曾经有报道过特斯拉通过 OTA 升级实现了百公里加速提升，今天特斯拉中国的总裁朱晓彤表示在下个月推送的特斯拉 7.0 版本车载系统将能够实现部分自动驾驶功能。

　　特斯拉 7.0 版本车载系统

　　下个月也就是 8 月份，特斯拉将会为旗下的车型推送 7.0 的系统版本升级，特斯拉中国的总裁朱晓彤表示这是特斯拉电动车诞生以来最重要的一次 OTA 升级。而本次升级最令人关注的是特斯拉将会为用户推送新的功能——自动驾驶。

　　不过这里有个前提，车主要想实现自动驾驶功能必须选购技术套件，特斯拉 Model S 在加装技术套件后就能够实现部分自动驾驶的功能。至于这次升级具体能够实现哪些自动驾驶功能朱晓彤并没有具体说明。不过根据此前特斯拉美国的介绍，在更新 7.0 系统后用户驾驶 Model S 可以在往返旧金山和西雅图之间无需任何操控动作。不过目前仅限于高速公路或主干道上。同时 7.0 固件会使得特斯拉车的智能化程度更高，例如车主未来将可以将车“召唤”到身边，也可以让车自动返回车库并关上车库门。

　　据介绍 Model S 在设计之初就具备了智能驾驶甚至是无人驾驶的功能，也就是说硬件上已经成熟，只需要通过版本迭代来逐步“激活”这些潜能。所以特斯拉在这方面并没有表现得那么激进，反而是通过小步快跑的方式来逐步地把这些功能秀出来，毕竟这其中还有用户以及市场的接受度问题，同时政策法规也不是一步到位的。

　　此外在系统的界面方面 7.0 的系统版本也将会有重大的变革，会让用户有一种焕然一新的感觉。整个特斯拉 7.0 系统升级只需要用户点击车内 17 英寸的中控屏幕就能实现，过程会如同点击手机内的系统升级一样简单。

　　在中国开更多的直营店

特斯拉中国：下月推送7.0固件实现自动驾驶

　　根据朱晓彤的介绍下半年特斯拉还将会在中国有更多的大动作。其中之一便是扩大特斯拉在中国的影响力，建设更多的特斯拉直营店。

　　下半年特斯拉的直营店将会拓展到新的城市，也会在主要城市增加密度，上海、杭州、成都、广州、深圳等城市在下半年会陆续有新店开业，而距离我们最近的就是即将在一个月内开业的上海第三家体验店。

　　直营店能够使得特斯拉的销售更加扁平化，从试驾、订车、购车、充电桩安装直到最后的交车，这一系列过程消费者完全是与特斯拉打交道的，免去了渠道商、4S 店等固有的销售环节，价格方面也更透明。

　　不仅仅是直营店，特斯拉中国已经建成了美国本土以外最大的充电网络。目前特斯拉在中国拥有 1300 个目的地充电桩，68 座超级充电站。在下半年特斯拉还将加大对充电网点的建设，下半年将重点铺设 7 大区域的充电网络，年底之前覆盖到东三省、长三角、东南沿海以及北京-西安等区域和线路。

　　SUV 车型 Model X 明年登陆中国市场

特斯拉中国：下月推送7.0固件实现自动驾驶

　　此外，外界颇为关心的特斯拉新车型，使用备鸥翼门的 SUV 车型 Model X，朱晓彤也透露了不少信息。他表示这款车型将会在今年的九月份正式上市，现在已经收到了不少客户的预订要求，而此前已经预订的用户也将很快交付。

　　Model X 将首先于本季度在美国上市，预计明年上半年才开始在中国销售。新 Model X 可能有助于提升特斯拉在华汽车销量。尽管在疲软经济、股市波动下中国汽车需求正在放缓，但 SUV 车型依旧是增长最快的领域。

　　特斯拉 CEO 埃隆·马斯克(Elon Musk)上周表示，新 Model X 将会把公司的汽车销量提升一倍。特斯拉正依靠 Model X 来实现今年全年在全球销售 55000 辆电动汽车的目标。

　　Model X 的外形设计与 Model S 一样采用流线型的设计，也基于 Model S 同平台打造，轴距一样是 2959mm，提供 5 座和 7 座两种车内座椅布局，外形近似于宝马的 X6。另外 Model X 采用鸥翼车门设计，车门在开启时，会从外向内稍微收折的角度，慢慢扩张至全开的角度，这样的设计也允许鸥翼车门在狭窄的空间开启。并且因为鸥翼车门结合了车顶以及车门结构，所以开启之后可以提供更大的头部空间，乘客可以更轻易地进入第 2 排和第 3 排座椅。

　　Model X SUV 将提供两种四驱版本，分别是双马达四轮驱动以及性能版双马达四轮驱动。并将提供 60kWh 千瓦小时以及 85 千瓦小时两种电源容量，供不同续航里程需求的消费者选择。性能四驱版本能够在 5 秒之内从静止加速到时速 100 公里。在 Model X 充满电的情况下，60 千瓦时动力源续航里程可达 225 英里( 362 公里)，中档 85 千瓦时(而非 85 千瓦时性能版)动力续航里程可达 295 英里(474 公里)。起步售价为 9 万美元(约合人民币 55.77 万元)。

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