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滴滴投资人：滴滴将战略入股饿了么

　　相欣 9 月 13 日报道

　　今日晚间，有传闻称滴滴出行正在与饿了么进行投资接洽，意在共同打造城内配送系统。对此，滴滴出行和饿了么方面均未表态。

　　滴滴投资人、金沙江创投董事总经理朱啸虎对腾讯科技表示，滴滴出行将要对饿了么进行战略持股，但并未透露具体占比。朱啸虎还表示，未来将是个跨行业董事会和所有权交叉融合的过程。

　　兄弟公司合力进击外卖市场

　　消息称，滴滴出行和饿了么近期将开始合作测试，滴滴出行将用旗下车辆帮助饿了么送餐。先期的合作会从北京开始，主要针对特色餐厅和中高档消费用户。未来，双方的合作会扩展到快递、商超、生鲜等领域。

　　据了解，8 月中旬饿了么宣布推出网上订餐开放配送平台，主打即时配送和开放平台概念，并重点投入此配送平台。滴滴则在成立三周年之际正式更名为“滴滴出行”，经过三年发展，滴滴已经从单一的出租车软件，成为了涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及巴士在内的一站式出行平台，目标是做一个移动出行的综合入口，一个生活 O2O 的超级 APP。

　　对此有业内人士表示，从滴滴出行和饿了么的融资历史不难看出，二者有共同的投资方金沙江创投、腾讯、中信产业基金等，可以说是“兄弟公司”，二者不论是合作还是战略入股都是有可能的，同时在竞争激烈的 O2O 市场二者也可以实现优势互补。

　　与 Uber 从专车之争到外卖之争

　　想在外卖这件事上做出一番成绩的出行公司并非只有滴滴出行一家。

　　近日有消息称 Uber 也将于今年秋季开始提供食品外卖服务。资料显示，Uber 早在 2014 年就曾在西班牙推出送餐服务，不过随后被官方所禁止，2015 年初又重新在该国推出送餐服务。

　　从出行市场开始，滴滴出行和 Uber 之间就开始了一场旷日持久的“战争”。无论是为了推进业务采用的烧钱策略，还是不间断的疯狂融资竞赛，都让全球市场为之瞩目，现在这一战火即将燃烧到外卖领域。

　　业内人士表示，对于滴滴出行来说，与饿了么合作无疑更具优势。饿了么自身一直致力于配送业务的发展，目前已经占据国内外卖市场的很大一部分比重，且在全国多个城市已经拥有成熟的配送团队和配送经验。而对于在国内市场屡屡受挫的 Uber 来说，是否能在外卖市场占据一席之地还有待验证。

　　资料显示，饿了么此前的几轮融资分别是：

　　2011 年 3 月完成A轮数百万美元融资，投资方为金沙江创投；

　　2013 年 1 月完成B轮数百万美元融资，投资方为经纬中国、金沙江创投；

　　2013 年 11 月完成 2500 万美元C轮融资，投资方为红杉资本中国、经纬中国、金沙江创投；

　　2014 年 5 月 6 日完成D轮 8000 万美元融资，领投方为大众点评；

　　2015 年 1 月完成E轮融资，融资金额 3.5 亿美元，投资方为中信产业基金领投、腾讯、京东、大众点评、红杉资本跟投。此次F轮融资后，融资总金额约 11 亿美元。