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研究显示语音助手同样会分散驾驶员注意力

　　注意力不集中是导致交通事故的重要诱因之一，而其中罪魁祸首莫过于各种智能移动设备。在相关法律引导和诸多惨痛事故的前车之鉴，很多人开始使用智能语音助手作为辅助，那么开车过程中使用是否真的就安全了？近日美国汽车协会（AAA）公共交通安全基金会对苹果的 Siri、谷歌的 Google Now 和微软的 Cortana 三款语音助手进行了测试，并将 Siri 标记为“高度分散注意力”。

研究显示语音助手同样会分散驾驶员注意力

　　从汽车厂商的车内设计到来苹果、谷歌和微软三家科技企业提供的语音解决方案，AAA 对可能会影响驾驶员注意力的潜在危险进行评估，其中位居前列的是中型 SUV 雪佛兰 Equinox、小轿车别克君越(Lacrosse)和越野车丰田 4Runner。

　　评测团队发现使用语音助手功能主要用来拨打电话或者切歌，按照分散注意力危险程度划分为“温和”（mild）、“适度”（moderate）、“高风险”（high）和“极高风险”（very high），最高危险分数为 5 分，其中 1 分相当于听歌或者电子书；2 分相当于进行通话；3 分相当于发送语音短信；而 4 分以上则会极大的分散开车注意力，相当于将思想专注于更新社交媒体账号；而 5 分则是完全不关心路面状况。

　　根据评估结果显示，Google Now 得分最低为 3.0 分，Siri 为 3.4 分，而 Cortana 则进入了“very high”级别，得分为 3.8 分。而在发送语音短信时候这些分散注意力还将会进一步升高，Google Now 则会达到 3.3 分，Siri 和 Cortana 则分别达到了 3.7 分和 4.1 分。

研究显示语音助手同样会分散驾驶员注意力