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特斯拉全球招募1656名员工包括产品专家

　　12 月 8 日消息，据外电报道，要找工作吗？在意新东家目前是否在盈利吗？在电动车和能源存储设备制造商特斯拉的官网上查查吧。

　　截至美国东部时间 12 月 7 日中午（北京时间 12 月 8 日凌晨），特斯拉在公开招聘 1656 个职位。在这些职位当中，包括：一名拥有 1 至 3 年汽车雷达系统工作经验的雷达工程师；一名在墨西哥城建立服务操作的经理；上海、成都、阿姆斯特丹、米兰等城市的产品专家等。

　　在自 2007 年以来亏损 18.8 亿美元之后，随着推出更多款型的电动车，建造全球最大的电池工厂以及向全球市场扩张（位于墨西哥城和爱丁堡的零售店将于本周开业），特斯拉正开始加大员工的招聘力度。作为美国最年轻的上市机车制造商，特斯拉的高速扩张并没有危及首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）努力让公司在明年第一季度实现现金流转正的预期。

　　投资银行 Robert W. Baird & Co. 的分析师本·卡洛（Ben Kallo）表示，“进入 2016 年，特斯拉需要协调高速扩张与向市场展示该公司能够实现盈利之间的平衡。”鉴于特斯拉的电动车制造业务和电池业务面临的所有任务，“所有部门扩招员工是必要的。”

　　特斯拉在 2010 年年底完成首次公开招股以来，这家公司的全球员工数量已经增长了 14 倍，增至超过 1.4 万人。五年前，特斯拉只在美国市场销售限量版的 Roadster，如今这家公司已在全球三个大洲销售两款电动车。此外，特斯来旗下的特斯拉能源（Tesla Energy），也在向消费者、企业用户和公用事业单位销售固定型蓄电池系统。

　　当然，相对于通用汽车等汽车制造商，美国最年轻的上市机车制造商特斯拉当前的规模依然相对较小。截至 2014 年年底，通用汽车已在全球拥有 21.6 万员工，经营 10 个汽车品牌，以及 OnStar 车载咨询系统部门。

　　快速成长的企业通常会急速扩招。在今年 9 月底开始发售 SUV 型电动车 Model X 的特斯拉表示，该公司今年的电动车交付总量将达到至少 5 万辆，其中第四季度的交付总量在 1.7 万辆至 1.9 万辆之间。

　　自动驾驶团队

　　在今年 10 月对外展示自动驾驶功能 Autopilot 时，马斯克曾经表示，自动驾驶和电动化将是汽车产业的两个“最意义深远的革新。”从 2014 年第四季度开始，特斯拉所有发售的电动车都安装了摄像头、雷达和超声波传感器，具备巡航控制和自动车道变更等功能。

　　马斯克做出这番讲话时，特斯拉的员工数量已超过了 1.4 万人。当问及 Autopilot 团队的规模时，马斯克称它还只是一个小团队。他当时曾表示，“就开发 Autopilot 软件的员工数量而言，可能有 50 人左右。就开发 Autopilot 硬件套件的员工数量而言，可能会稍微多一点，或许是 100 人左右。随着时间的推移，该部门的员工数量还将会继续增加。但事实上，小型团队往往能够给软件带来令人惊异的改变。相对于大型团队，小型团队能够做更激进的改进。”

　　上月，马斯克向自己的近 300 万 Twitter 追随者表示，他将组建一支团队，从事完全的无人驾驶汽车开发工作。马斯克当时曾表示，“我们正在寻找专家级软件工程师。不需要具备汽车行业所需的经验。这次的招聘将由我本人直接参与，软件工程师在通过面试之后，其工作进展也将直接向我汇报。”

　　随着传闻中苹果正在开发电动车，谷歌正在开发无人驾驶汽车，以及旧金山的 Cruise Automation 等初创公司的崛起，汽车工程师如今在硅谷变得非常吃香。不过特斯拉表示，该公司依然受到了无数的求职简历，公司的每一位员工几乎都成为了顶级人才的猎头。

　　特斯拉人力资源副总裁亚伦·格斯里（Arnnon Geshuri）称，“在过去的 14 个月间，我们在全球收到了 150 万份求职简历。人们都希望在特斯拉工作。”

　　为管理公司的高速增长，没有首席运营官的特斯拉还在招聘富有经验的高管。在第三季度财报电话会议中，马斯克宣布从谷歌挖来贾森·维勒（Jason Wheeler），将接替退休的首席财务官迪帕克·阿胡亚（Deepak Ahuja）；Enservio 前首席执行官乔恩·迈克尼尔（Jon McNeill）将担任该公司全球销售与服务负责人。马斯克表示，“我对上述二人加入公司管理团队感到非常兴奋。在未来的几个月，我们还将会宣布继续补充特斯拉管理团队的消息。”

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