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超级高铁找来建筑商帮忙:今年开建测试轨道

  北京时间 1 月 27 日早间消息,SpaceX 周二宣布,已选择全球最大的建筑及设计公司之一 Aecom,负责今年晚些时候 Hyperloop“超级高铁”测试轨道的建造。

  Aecom 位于洛杉矶,是“财富 500 强”公司之一,在全球范围内有约 10 万名员工。Aecom 此前曾参与医院、体育场、大桥、交通枢纽、学校,以及海上天然气终端的建设。

  目前,Aecom 正关注基础设施建设领域,而 Hyperloop 被认为是未来的基础设施。对于 Hyperloop 测试轨道的设计及建造,Aecom 将带来建筑方面的专业性,而这一点非常重要。

  Aecom 董事长及 CEO 迈克尔·博克(Michael Burke)表示:“Aecom 设计并建造了全球最引人关注的一些交通系统。我们非常关心,SpaceX 可运行的 Hyperloop 超级高铁将如何拓展人们在城市、国家和大陆之间出行的方式。”

超级高铁找来建筑商帮忙:今年开建测试轨道

  这一长度约为 1 英里(约合 1.6 公里)的测试轨道将邻近 SpaceX 的加州 Hawthorne 总部。Aecom 没有透露这一项目的造价,但公布了另一些细节。例如,测试轨道将为直径 6 英尺(约合 1.83 米)的钢铁管道,其中将包括非磁性轨道,这一管道将采用高架方式建设。SpaceX 即将举行 Hyperloop 原型车设计大赛,而这一测试轨道将用于部分参赛车辆的运行。

  这一设计竞赛将于 1 月 28 日和 29 日在德州农工大学举行,预计将有数千名学生携自己的设计作品参赛。最终胜出者将有机会制造实际大小的产品,并于今年夏季在 Aecom 建造的测试轨道上试运行。

  在 2013 年的白皮书中,马斯克设想,搭载乘客或货物的车辆能以时速 760 英里(约合 1223 公里)在这一管道内行驶,这意味着从旧金山到洛杉矶的运行时间将缩短至 30 分钟。这一概念吸引了外界的密切关注,但同时也面临着建筑、法律和资金上的难题。

超级高铁找来建筑商帮忙:今年开建测试轨道

  协助 SpaceX 建设首条 Hyperloop 轨道并不是 Aecom 首次参与这一领域。该公司还在与创业公司 Hyperloop Transportation Technologies 进行合作谈判,后者正尝试推出全球首辆商用的 Hyperloop 原型车。

  另一家此类创业公司 Hyperloop Tech 则赞助了 SpaceX 的设计大赛。这一大赛的赢家将获得 15 万美元奖金。这两家公司也在研究自主的测试轨道。

  不过,Aecom 并未毫无保留地支持 SpaceX 的 Hyperloop。该公司表示:“许多组织都在参与 Hyperloop 的开发工作,而 Aecom 对于各种技术和方法并没有倾向性。”

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