Chariot for Women：一项女性专属的拼车服务
曾经做过 Uber 司机的迈克尔·佩雷兹（MichaelPelletz）正准备推出一项标新立异的拼车服务：这项服务的所有司机和乘客都将会是女性。 Chariot for Women 将从 4 月 19 日开始在波斯顿地区提供服务。不过我们真的需要一项如此特殊的拼车服务吗？事实证明这种需求是存在的。
“它的基本功能跟其他拼车服务差不多。”佩雷兹在电话访问中表示，“它也有一个司机端应用和一个客户端应用，不过它的独特之处在于我们关注了其他应用所忽略的安全功能。”Chariot for Women 有一项正在申请专利的技术：在用户成功叫车之后，司机和乘客都会在应用中收到一个验证码。当车辆到达时，司机和乘客就可以通过这个验证码确认对方的身份。Chariot for Women 会将每单车费的 2%捐给慈善机构，而且它不会在高峰时段提价。
除了只接受女性成为司机以外，佩雷兹还采用了 Safer Places 的背景调查服务，这种背景调查向来都是以最为严格著称的。Chariot for Women 还要求所有司机都必须通过马萨诸塞州州的 罪犯记录信息（CORI） 调查，这是日托中心和学校所采用的背景调查手段。Chariot for Women 会为司机支付 CORI 调查的费用，而且会尽快完成司机的指纹信息登记。
这项服务不会限制 13 岁以下的儿童乘客的性别，同时也会接受任何确定为女性身份的个人。“如果她们是确定为女性的变性人，她们就可以成为我们的司机和乘客，这是完全没问题的。”佩雷兹如是说。
公开表示不为男性提供服务这种做法可能会面临一些 法律上的问题 。不过佩雷兹并没有为此感到担心。“我们也希望接受一些法律上的挑战，我们希望向外界展示拼车行业在安全性方面的不平等。我们希望可以在美国最高法院高呼，只要涉及到安全问题，为女性提供专属的服务都是没有错的。”
最近关于拼车安全的问题也频频登上头条，首当其冲的 Uber。 BuzzFeed 在今年 3 月获取的内部截图表明 Uber 收到了数千份关于强奸和性骚扰的投诉。2014 年 12 月，一名印度 Uber 司机 涉嫌强奸了一位乘客。 Uber 在今天也同意了支付 2500 万美元的罚款 ，原因是它夸大宣传了自己的背景调查的透彻程度。
“我们之所以这样做，是因为司机和乘客的性别在安全方面会出现极大的不平等。”佩雷兹重申道，“从世界各地的情况来看，只有女性才会成为男性司机骚扰和侵犯的对象。在担任 Uber 司机的 8 个月时间里，我没有听说过任何来自男性的负面反馈。”
还有另外一个问题是，这项服务是在为女性赋权，还是对她们施惠？我将这个问题放在了社交媒体上，然后我收到了一条让我感到十分意外的匿名回应：是的，如果有一项女性专属的拼车服务，每一位回答我的问题的女性都会使用它。根据我不完全的统计，所有女性在进入一位陌生女性的汽车时都会感到不安，她们并不信任现有服务的司机审核流程。许多女性都对这项全女性的服务表现出了极大的热情，比如“我举双手赞成”和“我肯定会用”。有一位女士对此做出了很好的总结：“实话说，我可能会赞成。我在看到司机的女性之后肯定会放下心来。”
“我们的目标是在五年之内完全消除这个问题。”佩雷兹说道，“我们希望其他的拼车公司也能跟随我们的脚步，改善服务的安全性。现在我还没有看到这种程度的安全。”
题图来自： Chariot for Women
Chariot for Women is a new ridesharing service for women only
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