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特斯拉2018年50万辆电动车产能目标被指荒谬可笑

　　5 月 7 日消息，据外单报道，美国最大的汽车营销商 AutoNation 董事会主席兼首席执行官迈克·杰克逊（Mike Jackson）周五表示，基于电动车制造商特斯拉过去的预测履历，该公司把年产量达 50 万辆的实现时间提前至 2018 年，是“胆大妄为、荒谬可笑”的做法。

　　并不是只有杰克逊一人有这样的感觉。许多华尔街分析师都对特斯拉制定出在 2018 年让电动车产能达到 50 万辆的新目标感到怀疑。这一目标不仅较特斯拉先前的目标提前了两年，而且是特斯拉去年电动车交付总量的十倍。

　　杰克逊在出席 CNBC 的访谈节目时称，“特斯拉不仅每一次都推迟产品发布，而且也会在产量问题上食言。”他表示，特斯拉 2018 年年产能达到 50 万辆的目标纯属“不可能完成的任务。”

　　特斯拉首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）在本周举行的财报电话会议中称，用户对即将上市的廉价电动车 Model 3 的强劲需求，是推动特斯拉制定出新生产计划的主要原因。

　　杰克逊在访谈中称，“让我们来做道数学题。想要实现 50 万辆的目标，特斯拉必须在 2017 年发布 Model 3，而且这款电动车在 2017 年 7 月以前必须批量投放到市场。”马斯克声称，Model 3 的产能将在 2017 年年底达到 10 万至 20 万辆。特斯拉在今年 3 月底对外展示了 Model 3，称这款起售价为 3.5 万美元的电动车将于 2017 年投产。上月，Model 3 的订单总量已超过 40 万辆。马斯克在电话会议中还表示，到 2020 年特斯拉年产能达到 100 万辆“是他最好的预测。”

　　近年来，杰克逊一直在称赞特斯拉制造的电动车。他在 2014 年接受 CNBC 采访时曾表示，特斯拉不需要为了讨好州政府，对该公司开设零售店直销电动车的做法进行调整。他还表示，如果有机会，他也会销售特斯拉的电动车。

　　截至目前，特斯拉对此报道未予置评。

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