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自动驾驶的特斯拉Model S撞上了高速公路上停泊的货车

　　5 月 27 日消息，据外电报道，在特斯拉面向大众推出 Autopilot（自动驾驶）功能的一周内，我们已看到了一个骇人的事实：特斯拉汽车的车主太相信这个功能了。这不，他们最终还是出事了。

　　一名欧洲车主克里斯-托曼（Chris Thomann）正驾驶着他的特斯拉 Model S 汽车在瑞士的高速公路上行驶。他开启了特斯拉的自适应巡航控制系统（简称 ACC 系统）。特斯拉的 ACC 系统和 Autopilot 功能使用摄像头和感应器来监测周围的车流，并可以动态地调整车速，甚至可以让行驶中的汽车紧急完全制动。

　　Model S 汽车前面有一辆汽车变道，避让一辆停在高速公路上的货车，这辆货车几乎占据了半个车道。Model S 似乎已意识到了它前面的车辆开始变道，但是它并没有发现停在路上的货车。结果，Model S 轻微加速地撞向了货车。托曼称，此次撞车事故“导致他的汽车前端需要整体更换，包括停车感应器和防撞钢梁。”

　　托曼责怪特斯拉汽车没有发现停泊的货车以及没有启动自动刹车系统。但是，视频网站 YouTube 的一名评论员指出，Model S 汽车使用手册上已明确说明了这种情况是司机需要注意的。

　　“警告：交通感知巡航控制（Traffic-Aware Cruise Control）系统可能不会为避让静止的车辆而刹车或减速，尤其是在这种情况下：你正在以超过每小时 50 英里（80 公里）的速度行驶，在你前面的汽车变道后，你面前突然出现一辆静止的车辆或物体。司机要始终注意前方的道路，随时准备好采取紧急纠正措施。完全依赖交通感知巡航控制系统可能会导致严重的伤亡事故发生。”

　　托曼承认，“我本可以更快地做出反应的。但是，如果你发现你的汽车在前面 1000 次都能正确地进行减速，你往往会不由自主地相信它了。这是我的错。”笔者试驾了一周特斯拉 Model X，发现它的自动系统非常管用，但是还远远没有达到完美的程度。因此，特斯拉的车主们，你们仍然需要保持警惕哦。

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