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大众尾气门事件将赔付102亿美元

　　德国大众汽车公司已同意支付约 102 亿美元，以化解此前在美国的汽车尾气排放丑闻所产生的索赔，该笔资金将主要用于赔偿 48.2 万名 2 升柴油发动机车型的车主，部分资金将用于支付政府罚金。外媒援引知情人士称，大众达成的此项协议是暂时性的，在法官正式宣布之前，条款内容仍可能发生改变。

　　车主可以选择以丑闻爆发之前的价值，将车辆卖回给大众公司，或保留车辆，由大众负责修理。无论选择哪种方式，车主都将获得 1000 至 7000 美元的补偿，具体金额取决于车龄车况，平均补偿金额约为 5000 美元。不过，车主、大众公司和包括美国环保署（EPA）在内的政府机构的代理律师们，并未就大众修理车辆的步骤达成一致。

　　去年 9 月，美国环保署表示，大众汽车在其生产的柴油车内安装了一种特殊软件，以识别汽车是否在接受美国政府的尾气排放检测，如果发现接受检测，就会启动汽车的全部排放控制系统，使尾气排放达标，但汽车在日常使用时，则不会启动，从而导致汽车日常的氮氧化物排放量最高可至法定标准的 40 倍，违反了美国《清洁空气法》。由于在所产车内安装非法软件、故意规避美国汽车尾气排放规定，大众汽车可能面临最高 180 亿美元的罚款，同时需要召回近 50 万辆汽车。

　　今年 1 月，美国司法部向大众汽车公司提起诉讼，此次诉讼涉及美国环保署在 9 月指控的 2.0 升柴油发动机车型和 11 月指控的 3.0 升柴油发动机车型，车辆出产时间从 2009 年到 2016 年，涉及的品牌包括大众、捷达、高尔夫、帕萨特、奥迪 A6 以及 A7 Quattro。

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