Lyft 再出击：推出豪华车叫车业务，求Uber阴影面积
在美国的打车市场，Uber和Lyft的竞争从来没有停止过。早些时候Lyft和国内的滴滴，东南亚的Grab和印度的Ola组成统一战线对抗Uber。近日，Lyft又开始发力，推出豪华叫车业务。在接下来的一段时间里，我们将可以在更多的高档车辆上，看到Lyft标志的粉色胡须，如奥迪，宝马和奔驰等。
美国第二大打车软件Lyft正在开展的这一业务叫Lyft Premier，用户能通过平台叫到豪华的轿车或者SUV。只有高评分的，并拥有奔驰宝马等豪华车辆的司机，才能为乘客提供服务。当然，开车的司机将获得数倍于传统打车服务回报。这一方面满足差异化用户需求，另一方面提高了司机的积极性。
在服务方面，Lyft鼓励这类叫车服务的司机，向乘客提供诸如水壶或手机充电器等等便利用品，来提高用户体验。当然，这些服务并不是强行要求的，Lyft Premier并没有添加任何附加服务。
Lyft已经积极与Apple等公司开展合作，主要用于接送员工业务。还针对这类业务为公司用户提供无缝对接的付款功能，并为后续的公司集体旅游业务提供更多可能性。
当然，竞争对手Uber也已经开通类似的高档车服务。但用户反馈并不算好，Uber用户已经开始抱怨Uber SELECT和Uber BLACK的等车时间过长。加上高档车服务的更高价格，导致司机和乘客量并不太高，用户在郊区打上一辆宝马车也更为困难。Lyft想通过预定的乘车安排来避免这一问题，其在今年早些时候开通约预约车功能，让用户可以提前24预约好车辆。
颇为讽刺的是，Uber曾经是一家以提供豪华车叫车服务的公司，这两家公司相关竞争多年。上个月，Uber对Capital One，upfront fares和 ad-free Pandora提供补贴服务。Uber也持续对其食品物流UberEAT进行投资。
Lyft首席商务官David Baga谈到，“我们在预定车服务上是第一的，第一个以第三方的形式提供叫车服务。第一个集合小费，第一个也是唯一一个提供当日结算业务。”
Premier服务需要花费传统叫车服务两倍的价钱。乘客可以在洛杉矶、旧金山和纽约享受这一服务。
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