转移阵地，Uber 的无人车开到了亚利桑那州
在受到加州车辆管理局施压 后，Uber 将其无人专车车队运往了亚利桑那州。Uber 表示他们得到了亚利桑那州的政府官员 Doug Ducey 的 支持 。
Uber 和沃尔沃合作的无人车车队由Otto 自动驾驶货车 运送，不过 Otto 货车在途中并非自动驾驶，而是由专人操控。
Uber 表示他们很高兴能在亚利桑那州测试无人专车，同时得到当地政府的支持后也非常激动。
亚利桑那州的政府官员 Doug Ducey 发推表示支持 Uber 在当地运营无人车，他在 声明 中提到，亚利桑那州支持发展新技术与新的商业模式。
上周，Uber 在旧金山开始试运营无人专车，不过上路没多久，Uber 的无人车就闯了红灯 ，随后，加州车辆管理局给 Uber 发了一封信，称 Uber 没有递交无人车上路测试许可，要求 Uber 立即停止无人车运营。
Uber 没有理会车管局的警告，称他们的无人车并非完全没有人操作，所以不需要递交上路许可。不过在重重压力下，Uber 最终还是终止了 16 辆无人专车的运营，加州车辆管理局也此前也吊销了这 16 辆无人车的上路许可执照。
Uber 加州车管局之前的闹剧只持续了一周。
本月初， Uber 建立了人工智能实验室 ，为了更快实现他们的无人车梦。
从 Google 无人车部门独立出来的Waymo于今年 4 月开始在亚利桑那州测试无人车，之前 Google 已经在加州、德克萨斯州和华盛顿展开了无人车测试。
有了当地政府的支持，以及更宽松的监管环境，Uber 将无人车从加州转移到亚利桑那州，也就再自然不过了。但 Uber 在未来的测试中一定还会遇到其他问题。
正文到此结束
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你这基本没有更新呀，最近文章显示还是2019年的文章。不符合要求哈
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可以提供一下源码吗
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不是商业站，鸡娃学习笔记
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听他们说很厉害的样子
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