与 Mobileye 合作:Here 地图发力无人驾驶

12 月 30 日,Here 地图公司与计算机视觉芯片制造商 Mobileye 宣布 达成协议 ,双方将在无人驾驶地图服务领域展开合作。这起合作令人关注的一点在于,Here 作为从诺基亚独立而来的一家地图数据公司,也把越来越多地投入到无人驾驶中去。

与 Mobileye 的合作

Mobileye 是一家以色列公司,由以色列希伯来大学的两位教授联合创立于 1999 年;其成立之初的主要业务方向开发推广一个视觉系统,以协助驾驶员在驾驶过程中保证乘客安全和减少交通事故

与 Mobileye 合作:Here 地图发力无人驾驶

经过十几年的发展,Mobileye 开发出一个单一摄像头视觉高级驾驶辅助系统(ADAS),并提供芯片搭载系统和计算机视觉算法运行客户端功能。目前,Mobileye 的技术被宝马、通用、沃尔沃、现代等多家汽车公司所使用。

据悉,通过这次合作,Here 旗下的 HD Live Map 将与 Mobileye 旗下的 Roadbook 结合起来。Roadbook 能通过众包数据识别可以行驶的路径,从而能够对 Here HD Live Map 的数据进行补充。通过双方结合,能够为自动驾驶技术提供更加准确的高清地图数据。

与 Mobileye 合作:Here 地图发力无人驾驶

另外,作为交易的一部分,Mobileye 还将被允许是用 Here 的 Open Location Platform,而 Here 也将能够使用 Mobileye REM 车载实时路况监控技术的原始传感器数据。这将帮助 Here HD Live Map 实现更加快速的更新,从而更好地反映出无人驾驶汽车的实时驾驶状态。

总结来说,Here 与 Mobileye 的合作,能够让双方在数字地图数据方面的实力大幅度提升,从而吸引更多的汽车厂商,也能够为无人驾驶技术提供更好的支持。

汽车数据共享

作为世界最优秀的地图数据服务提供商之一,Here 在过去相当长一段时间里为汽车制造商、相关企业和消费者提供的地图定位数据都是静态的;但随着 Here 的独立,其地图数据也越来越动态化。

与 Mobileye 合作:Here 地图发力无人驾驶

2016 年 9 月,Here 地图的三家持股方宝马、奔驰和奥迪达成合作意向,三者都将向 Here 提供提供实时感应器数据;这些数据都来自三家公司生产的汽车,对 Here 更好地了解路面情况有很大帮助。

据了解,三家汽车厂商向 Here 地图提供数据的方式是: 通过刹车、雨刷、顶灯、定位系统、照相机和其他感应装置,然后利用 Here 服务将信息编码后,发到驾驶员的仪表盘上。 这些信息可以被集成到 Here 地图中,预计在 2017 年上半年上线提供服务。

与 Mobileye 合作:Here 地图发力无人驾驶

图自: autocar

按照 Here 产品运营经理 Alex Mangan 的说法,Here 不仅仅希望上述三家汽车制造商加入,还希望未来会有其他汽车制造商也加入到数据分享的潮流中来。但这个过程并不容易。

另外,要想实现汽车数据共享,Here 还要面临数据标准化的问题。 因为不同车型之间的数据类型是不同的,比如说宝马 3 系和宝马 5 系之间;而在不同品牌的汽车之间,这种数据上的差异更大。因此,让不同的车型遵从同一个数据标准就成了最大的挑战。

不过一旦上述问题被克服,那么将会形成一个与物联网相类似的庞大网络,这对于无人驾驶和自动驾驶的技术发展来说有重大意义。

与 Mobileye 合作:Here 地图发力无人驾驶

另外值得一提的是,12 月 28 日,来自中国的腾讯、四维图新等公司以 2.42 亿欧元的价格 收购 了 Here 10% 的股权;不仅如此,Here 将联合四图维新在中国成立一个新的地图企业,为中国自动驾驶汽车提供精准导航服务。

原文 

http://www.ifanr.com/769055

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