每天送你飞着去上班告别堵车？比摩拜牛的“飞行汽车”来了
摩拜单车、“摩拜汽车”又怎样？
能飞么？
在中国，如果你在人口密集的城市，那每天出行永远都会是大难题！为了解决出行痛点，各种共享经济项目层出不穷。从滴滴到摩拜单车、ofo，再到可以开奔驰smart的car2go，他们赢得了用户、同时也成为资本追逐的对象。
在资本为之疯狂的同时，我们却发现，其实出行的痛点依然存在：
打滴滴，开奔驰，高峰时期路上堵的要命，眼看着价格一点点涨，车却原地不动...
骑单车虽可无视堵车，但只适合“超”短距离出行。平常还是要借助地铁，可地铁却永远人挤人...
而这时，我们则需要一个“早高峰不堵车神器”，一辆 全自动驾驶的载人飞行器 ！
新物种出现速度，远远超出你的想象
可以共享的“飞行汽车”这回真来了！
飞着出行的概念其实已经炒了好几年，但这次是真的要实现了，而且竟然还可以共享！
就在前几天，为能满足用户短途出行，迪拜宣布， 他们将在2017年7月正式开始 试运营 载人飞行器的“共享”服务，就类似于“飞行汽车”版的摩拜。
所使用的载人无人机就是由一群中国理科男研制的 全自动驾驶的载人飞行器“亿航184” 。
平常想租一辆汽车都十分麻烦，但“摩拜飞行汽车”使用却非常方便，据宣传视频显示：
“叫车”时，我们只需要用手机下载一个APP，然后在APP上直接约一个飞行器，这架飞行器便可以直接从基地飞到乘客身边。 乘客需要的只是等待与开门上“车”而已。
“还车”时，直接点击结束行程，飞行器就会再接下一名乘客，也可能会独立地飞回基地，直接避免了在城中心找不到停车位的窘境出现。
感觉不到这个“摩拜飞行汽车”有多屌？
快来看官方视频，时长1分40秒
更恐怖的是，与“摩拜汽车”car2go相比，“飞行汽车”甚至不用考驾，乘客可以完全不会驾驶飞行器，因为它可完全自动飞行。
根据介绍，这架飞行器可以实现自动导航，只需设定飞行路线，一键操作，即可搭载乘客到达目的地。
在飞行过程中，系统就会实时采集、分析各种传感器的各项数据，然后规划路径，将乘客以最快速、最安全的路径送达目的地。
为了提高乘客的体验，飞行器具备行李后备箱，可放入一个16英寸背包。为了方便乘客在出行路上进行工作、玩儿游戏等，还备了平板电脑操控台，十分贴心。
虽已批准试运行
但“摩拜飞行汽车” 的安全饱受非议
在迪拜宣布开始采用亿航184来做“摩拜飞行汽车”项目后，亿航184的 “安全问题” 就饱受非议。
其实，在项目开始前，迪拜与亿航还是为了这个项目做了许多安全方面的测试与准备的：
首先，亿航184已经在过去一年多的时间里曾整机试飞了 200 多次，每次的飞行过程、起降都没问题。而且，这次的“摩拜飞行汽车”试飞会通过迪拜当地的4G网络对无人机进行一些控制，避免危险发生。
其次，在飞行中乘客是可通过系统保持和指挥调度中心实时在线联系。如果出现任何紧急情况，“飞行汽车”都可一键悬停，避免危险。遇到极端天气时，则会自动禁止飞机起飞。
亿航184还对所有飞行部件进行全备份，如果其中任何一个部件出现问题，飞行器依然能保证正常飞行，保证安全。等等等等，
虽然亿航有许多危机处理的措施，但还是有人提出了异议，他们认为：
首先，飞行器应该配备一个弹道降落伞以保证乘客的安全。
其次，在空中的潜在危险自动驾驶是否可以都检测到，并且做出改变？
在飞行中，若与地面监控台失去了联系，是否有能行得通的备用计划？
当然，新物种出现后都会有这样那样的问题，就像如今的无人汽车飞速发展，但安全问题依然备受争议。
而且，目前对于“摩拜飞行汽车”在使用中的许多细节，我们还需要等7月试运行后才能够知道。就像摩拜、ofo单车被锁、被毁，car2go的奔驰被损坏、用户违规停车等情况一样，许多问题都要等运营后再慢慢去调整、改正。随着用户、使用次数的增多，体验也将会越来越好。
从此，不用在2环上被堵成狗，在地铁里被挤成罐头的好日子，你期待么？
正文到此结束
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你这基本没有更新呀，最近文章显示还是2019年的文章。不符合要求哈
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可以提供一下源码吗
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