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微软与丰田汽车达成专利授权交易 涉及大量车联网技术

  为了在车联网市场获得更多份额,微软周三宣布与丰田汽车达成一项专利授权交易,这项交易涉及到大量车联网技术。

  微软知识产权集团的首席知识产权顾问埃里克·安德森(Erich Andersen)表示,微软每年的研发投资高达 114 亿美元,而且开发车联网技术已有 30 多年的时间。微软已经在车联网领域建立起强大的优势,有资格授权其车联网技术,因此才有了这项交易。安德森说,这项专利授权交易涉及到大量车联网技术,而且加深了两家公司之间的关系。

  车联网

  安德森在声明中说:“看看如今的车联网中的远程信息系统、信息娱乐系统、安全系统和其他系统,处处都能看到微软的技术和创新。微软不生产汽车,我们将与汽车厂商们密切合作,帮助他们满足客户的需求。”

  据安德森说,在未来的 3 年里,90% 甚至更多的汽车将与互联网相连,微软希望成为这个市场上的一支重要力量。

  安德森随后在一篇博客文章中写到:“从节约燃油,到预测性维护和安全功能,再到自动驾驶汽车,我们正处在一个关键的拐点上,这将改变我们驾驶汽车的方式。微软将与全球领先的汽车厂商和供应商合作,为客户提供这些技术和服务。”

  安德森指出,微软为汽车行业开发的云平台 Azure 就是一个最好的例子。丰田已经将微软的 Azure 云应用到它的丰田大数据中心。

  丰田先进研发和工程技术公司的执行总经理 Tokuhisa Numura 在新闻稿中称:“这是汽车行业最令人兴奋的时刻,我们相信汽车厂商应该与微软这样的技术领袖合作,创造出最优秀、最具沉浸感的连网汽车体验。通过丰田和微软之间的这项专利合作,我们将能更快地为客户提供最新、最具沉浸感的体验。”

  但是微软和丰田没有透露微软授权给丰田的是哪些技术专利,也没有透露交易的价格。

  驾驶技术

  微软并非唯一一家将汽车市场视为下一个增长来源的技术公司。去年,移动芯片厂商高通收购了 NXP Semiconductors 以便更深介入汽车市场,英特尔也收购了汽车视觉技术开发商 Mobileye。苹果、谷歌和阿里巴巴集团也都紧盯着这个市场。

  据市场研究公司 Research & Markets 称,连网汽车市场 2015 年的出货量为 510 万辆,预计到 2022 年时将增至 3770 万辆,这意味着 2016 年到 2022 年期间的混合年增长率为 35.54%。

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