旧金山议员提议立法禁止机器人上街乱跑 送外卖也不行

旧金山议员提议立法禁止机器人上街乱跑 送外卖也不行

  Re/code 中文站 5 月 18 日报道

  美国各州正相继通过立法,允许在各州范围内使用全自动递送机器人。但在向来以追求科技潮流著称的旧金山市,当地政治家正考虑立法以禁止在全市范围内使用这种新兴技术。

  旧金山市议员余鼎昂(Norman Yee)今天提出这项立法建议,他的办公室已经于今年早些时候做出过相关努力,以寻找管理全自动递送机器人的办法。余鼎昂担心这些机器人不够安全,随着这些机器人以相当于正常人步行的速度出现在全市人行道上,老年人、残疾人以及儿童可能无法及时躲开它们。

  余鼎昂还称,他的办公室已经与多家机器人递送公司交流过,包括 Dispatch、Marble 以及 Starship 等,但他们的说法并不能让他信服。他说:“我们的街区和人行道上以行人为主,而非机器人。自行车或滑板都被禁止出现在人行道上,如果允许递送机器人上路,我们如何能够管理它们?”此外,余鼎昂还担心递送机器人抢走更多人的工作。

  Marble 公司已经于 4 月份在旧金山市 Mission 区和 Potrero Hill 区推出试点项目,帮助 Yelp 提供食品递送服务 Yelp Eat24。Starship 公司也于去年秋天在旧金山市 Richmond 区进行试验,并在美国加州红木城开展机器人递送业务,当然有人类监督。这座城市位于硅谷,距离旧金山以南 48 公里。此外,Starship 也在华盛顿特区开展业务,其机器人为 DoorDash 和 Postmates 提供食品递送服务。

  尽管这些机器人目前依然有人类监督,但其将来可能不再需要人类干预。Re/code 已经联系了 Dispatch、Marble 以及 Starship 三家地面递送机器人制造商,但它们还都没有做出回应。

  在旧金山提议禁止递送机器人之前,弗吉尼亚州和爱达荷州刚刚通过法律,允许全自动递送机器人上路。威斯康星州、佛罗里达州等目前正在考虑颁布类似法律,即允许递送机器人使用人行横道和人行道,且无需人类陪伴和监督。而在其他地方,法律依然要求有人陪伴这些机器人,以防出现意外。但爱达荷州与弗吉尼亚州也允许市政当局制定自己版本的法律,比如限制机器人的行进速度或全面禁止它们,就像余鼎昂的提议那样。

  各州立法批准地面递送机器人上路让 Starship 兴奋不已,该公司由 Skype 联合创始人阿迪·赫恩拉(Ahti Heinla)和乔纳斯·弗里斯(Janus Friis)创建,他们已经于 1 月份宣称,该公司已经获得 1720 万美元融资。与之相似,Marble 今年完成了 400 万美元的种子轮融资,Dispatch 去年则从 Andreessen Horowitz 获得 200 万美元投资

  余鼎昂表示,他已经与旧金山警察局的代表交流过,警察部门对如何执行与机器人有关的法规条例感到十分担心,比如机器人的速度、使用次数限制等。余鼎昂说:“我的结论是:如果我们无法执行规则,那么就应该禁止它们。我认为这些这些机器人在封闭环境下使用更好,比如谷歌园区或大学校园中。”

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