松下说日本没法搞共享单车 摩拜下月就要去日本试试

松下说日本没法搞共享单车 摩拜下月就要去日本试试

  近日,日本松下公司高管表示,日本法律和监管的限制,阻碍了新事物创新,中国共享单车这样的新事物,在日本再过一百年也不会出现。结果话音刚落,就传出了中国共享单车厂商摩拜将进入日本的消息。

  据日经新闻 6 月 17 日报道,摩拜单车将于下个月进入日本市场,另外在日本地方政府的协助之下,在年底之前,摩拜希望进入日本的十座城市,具体城市名单,尚不详。

  摩拜已经成为中国共享单车市场的一个主力玩家,如今,这家公司启动了国际化。据报道,之前其业务已经进入了新加坡和英国,日本将是第三个海外业务国家。

  在日本市场,摩拜将会和地方政府紧密合作,推出符合地方规范的共享单车服务。

  据日经新闻报道,在日本,许多民众在工作日会骑自行车前往最近的地铁站,然后把自行车停放在路边,这些自行车白天难以再发挥用途,并且造成了占地和拥堵。

  日本地方政府规划了一些自行车停车场,但是众所周知的是,日本寸土寸金,因此自行车停车场位置不佳,导致民众依然将自行车停放在街边。

  在中国,共享单车之所以获得欢迎是因为用户基本上可以自由停放,这也在一些城市引发了监管部门的干预和整顿。

  日经新闻指出,如果摩拜单车进入日本,很可能按照规定设立固定位置的共享单车停放区,比如地方政府设立的自行车停车场或是便利店、公园等场所附近的停车场所。

  摩拜单车拥有 GPS 设备,因此如果日本用户停车时并未进入指定位置,可能通过智能手机或者单车获得提醒。

  中国一些城市的政府,也正在鼓励共享单车停放在设定好的区域,与此同时在公交站等位置划定停车区,不过单车服务商目前尚未强制性要求停放在固定区域。

  据报道,摩拜单车正在和日本的城市协商,其中包括东京和大阪市,试运营期间每半个小时的收费可能是 100 日元或是略少。

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