天天拍车大数据报告：北、上、蓉 二手车转出量位列前三甲，限迁红利凸显
从国家三部委联合发函落实取消二手车限制迁入政策的节点大限——4月14日算起，已过3月余，政策效果正缓慢显现。
国内最大的互联网个人卖车平台天天拍车目前最新公布了“2017年上半年全国二手车流通大数据报告”，分析显示：北京、上海、成都，已经成为目前二手车转出量最大的三个城市，且转籍车辆数量均同比去年有所增长。
据预测，随着全国限迁的进一步放开，预计全国各省市二手车转入转出量将进一步递增。
今年3月21日，商务部、公安部、环境保护部三部委就二手车限制迁入问题首次联合发函，再次要求落实取消二手车限制迁入政策，期限是4月14日之前。对于取消政策推进缓慢的省市，三部委将提请国务院开展适时督察。
距离政策破冰大限已过数月，统计显示，限迁壁垒正缓慢打破。截至今年6月中旬，全国范围内已有13个省份135个城市下发文件，要求全面取消二手车迁入限制。另外，河北、浙江等省也表示实现了省内二手车流通。近期，山东、河南这两个二手车交易大省也已明文取消限迁，相关地市的政策落地正在积极推进中。
在政策效应的带动下，全国二手车跨区域流通也有所加速。天天拍车公布的二手车全国流通大数据显示，全国二手车流出量排名前十位的城市依次是：北京、上海、成都、苏州、深圳、天津、杭州、广州、南京、重庆。全国二手车流入量排名前五位的区域依次是山东、安徽、广东、辽宁、河南。综合来看，全国二手车流通活跃区域中，北京、上海、四川、江苏、广东排名前五。
天天拍车大数据同时描绘了5大主要车源区域二手车迁移图谱。作为二手车外迁主要地区，北京二手车主要流向辽宁、新疆、内蒙古、山东、山西；上海市场二手车主要转籍至安徽、山东、广东、江苏、河南；广东二手车主要迁转到广西、湖南、湖北、江西、江苏；天津地区二手车主要流向山东、内蒙古、辽宁、河南、河北；四川二手车主要流向甘肃、新疆、宁夏、广西、青海。
天天拍车大数据报告显示，从具体车型来看，今年上半年全国流通量最大的二手车车型TOP10分别是：别克凯越、福特福克斯、大众POLO、雪佛兰科鲁兹、大众捷达、雪佛兰赛欧、大众朗逸、斯柯达明锐、别克君威、本田雅阁。
数据分析表明，今年3月份以来，随着取消二手车限迁政策效应的逐步显现，各省市对二手车限迁政策的渐渐松动，北京、上海、成都等主要车源城市二手车转出量均较去年同期有所增加。来自业内的权威统计显示，上海地区外迁总量的同比增幅甚至达30%左右。专家预计，随着全国限迁的进一步放开，预计全国各省市转入转出量均将进一步递增。
二手车迁移数量增加的同时，二手车跨区域价格优势也开始凸显。天天拍车数据显示，在限迁解禁政策的带动下，排放标准在国四以下的二手车价格跨区域迁转比本地交易，价格最多可达到20%至30%的提升。
据透露，以往受限迁政策影响，国二、国三的二手车在很多省市都无法落户，市场价格很低，车主只能低价抛售甚至报废。而随着限迁解禁政策效应的释放，如果个人车主通过当前流行的互联网拍卖模式卖车，则可以吸引更多全国二手车商参与竞拍，打破跨区域差价，获得最佳的、全国范围内的售价，实现车辆的真正价值。
在具体流通价格方面，天天拍车大数据分析显示，全国流通的二手车中，成交价格在10万以下的车辆占主导地位，占比超过7成；卖车成交价格在10万至20万的二手车占比在15%左右；成交价格在20至30万的不足10%；而30万以上的车辆仅占5%左右。
而在不同车龄二手车流通数量统计中，数据发现，次新车占比不高，0至3年车龄的二手车流通数量占比仅为15.8%；3至5年车龄的二手车占比在2成左右；而5至10年的占比数量最多，总量接近半数。整体分析来看，国内车主车辆置换周期较长，二手车车龄普遍较长是导致售价区间较低的主要原因。
“二手车全国大流通带来的跨区域差价，在一定程度上将可以刺激个人车主置换新车的热情，增加二手车流通数量的同时也将加速流转效率。”天天拍车专业人士分析表示，在新疆、海南、江西等省份取消限迁后，山东、河南等二手车交易大省接力解除限迁，将进一步带动更多省份执行取消限迁政策，未来将有更多省份继续接力取消限迁。
政策红利之下，全国二手车有望实现大范围自由流通，二手车交易效率稳步提升，同时，二手车价值也将逐步回归本质。
作者简介：天天拍车是国内最大的互联网个人卖车平台，通过移动互联网平台连接起个人车主和全国二手车经销商，帮助个人车主高价快速卖车，并提供上门检测、线上竞拍、包办手续等一站式二手车交易服务。截至2017年6月，天天拍车已累计完成1.73亿美金融资，投资方包括腾讯、易车网、兴业资管、高达投资、软银中国及海纳亚洲等。
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