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腾讯这个产品能免押金骑摩拜,马化腾曾经反对

腾讯这个产品能免押金骑摩拜,马化腾曾经反对

马化腾曾经以“保护用户隐私”为由,要求这个产品停止开发。

11月19日,广州的用户可以凭借腾讯信用分申请摩拜免押金了。进入摩拜小程序或app,未注册的新用户可以直接注册摩拜账号,实名认证后如果腾讯信用分高于630分即可成功申请摩拜免押金。

已付押金的摩拜老用户也可以退还原有押金,重新申请免押金,同样需要高于630分,目前仅摩拜app支持退押金操作。

在2017年3月16日,ofo与芝麻信用达成合作后,ofo已向全国25座城市的1500万名用户提供了免押金服务。

如今,摩拜终于也可以免押金骑行,可惜,只有在广州,并且是拥有腾讯信用分的用户,才能享受。

腾讯信用分的定位与蚂蚁金服的芝麻信用分如出一辙。目前,腾讯信用分尚处于灰度测试阶段,需要拥有公测资格的用户才能查询自己的分数,每个人的分数区间都介于300分至850分之间。

据了解,早在 2015 年初,腾讯便成为央行首批个人征信牌照的试点单位之一,“腾讯信用”的官网也挂了好几年,但却迟迟未有动静。

此前有报道称,腾讯征信之所以如此低调和马化腾有关,据说腾讯征信的负责人曾去向马化腾汇报产品情况,却被马化腾叫停:“这样的产品,不就是买卖个人数据吗?”随后马化腾以“保护用户隐私”为由,要求产品停止开发。

不过,小马哥的看法似乎在后来有所改变。在去年的腾讯“云+未来”峰会上,他在演讲中就提到了“腾讯会把每一个用户的信用长期记录下来”,为的是保障合作伙伴的权益。

在今年的“8.8 无现金日”前,酝酿已久的腾讯信用分终于开始对部分用户开放了。当时,仅有QQ超级会员才能查看自己的信用分,也就是说,起码你需要支付20元购买QQ的增值服务才能看到自己的分数。

但据腾讯官方告诉36氪,QQ超级会员活动是之前进行的一轮限量内测,超级会员的用户可抢先看到自己的信用分,但这轮内测已经在8月7日结束。现在,虽然仍然只有部分用户可以查看,但腾讯信用分的门槛已经开始降低:

第一部分是原先在手机QQ内测的用户,目前仍然能以限量公测名额的形式运营,名单是根据信用分全国范围内随机开通的,非公测名额范围内的用户将无法使用。

第二部分是近期在广州开放的区域性公测名额,即广州市范围内的用户均可以通过腾讯信用微信公众号查看并使用自己的信用分(需打开公众号“提供位置信息”),非广州市定位用户暂无法打开。

腾讯这个产品能免押金骑摩拜,马化腾曾经反对

在近年来蚂蚁金服推出芝麻信用之后,各种免押金、高额借贷等福利进入了所有网民的日常生活,越来越多的人开始感受到,原来一个好的信用能够带来那么多便利。

芝麻信用总经理胡滔认为:未来的信用城市中,先享后付将成为一个标配,人们的生活方式将发生很大改变。“未来人们可能会先乘车、下车后自动扣费;停车场车辆离场后自动扣费;手机套餐承诺在网就可送手机;公共事务也将可以先办事后补资料,无数证件将不用随身携带。”

值得注意的是,信用免押金模式的引入,或将解决共享单车行业一直以来饱受诟病的资金沉淀问题。业内人士认为,信用数据“有价化”则能够更好引导用户规范使用、解决破坏和损毁问题。

摩拜单车299 元的高昂押金一直为人所诟病,如果借助“腾讯信用分”能够实现免押金,对用户来说无疑是一大利好,同时摩拜的千万活跃用户,对于“腾讯信用分”的推广也是很大的助力。

根据官方的介绍,“腾讯信用分”是一个权威、专业的评分体系。最低300分,最高850分,其分数是基于你的微信与QQ互联网数据,通过“履约、安全、财富、消费、社交”五大维度,运用国际领先的大数据、机器学习等先进技术综合评估的结果。

腾讯这个产品能免押金骑摩拜,马化腾曾经反对

同时信用分还被分为7个星级:根据在微信QQ的消费、实名认证、理财记录、信用卡按时还款等行为进行评估。

目前,除了摩拜免押金之外,通过腾讯信用还可以享受“微粒贷”、“光大信用卡申请”等功能。

对比腾讯信用分与芝麻信用的介绍,可以发现二者都是根据履约、安全、财富、消费以及社交这五项成绩来综合判定。

据悉,芝麻信用分最低300分,最高950分,共有5个星级,星级越高代表信用越好。根据用户在支付宝、淘宝的消费行为、财付通账户是否实名认证、理财记录、信用卡有没有按时还款等等行为来评估你的信用星级。过去两年中,芝麻信用在酒店、租房、租车等多领域已推出凭信用减免押金服务。

2016年5月接棒腾讯征信的“新帅”郑浩剑曾表示,“腾讯征信宁愿慢一点,但必须在用户隐私保护方面打造起一张坚固的保护网;另外,我们认为腾讯对用户的了解也只是一个方面,征信不是赢家通吃的业务,而是全行业协作共同服务好消费金融业务的创新与发展。”

“腾讯的社交风险模型在无抵押消费信贷风险判断上已被证明非常有效。这让我们对基于社交的互联网征信非常有信心。社交化、去中心化,可能是征信行业的共同机会,我们也积极欢迎同行共同探索和研究这一新机会”,郑浩剑曾如是表示。

显然,这次腾讯在建立自己的信用体系时还是非常谨慎的,并没有大规模开放使用,服务支持上的步伐也比较慢。与之相比,芝麻信用不仅在免押金上已经支持了多家共享单车、住房和租车等服务,与众多第三方服务提供商的合作也是铺展的十分广泛。可以说这个体系是非常成熟了,那么未来腾讯信用能否赶上芝麻信用呢?我们拭目以待。

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