探访Uber总部:员工称2017年艰难,滴滴无人驾驶在华更有优势

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注:雷帝网创始人雷建平随创新工场董事长李开复博士参与创新工场旧金山、纽约活动,策划一系列“开复带你逛美国”内容,本期为第二期,走访Uber总部。

雷帝网 雷建平 1月10日报道

2017年是Uber很不平凡的一年,这一年,Uber创始人、前任CEO查尔韦斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)去职,COO、CFO也先后离职。Uber还被内部调查出存在200多起不当行为。

以至于有网友调侃:“Uber不再有COO、CFO和CEO,简直就是一家‘无人驾驶’的公司。”

到2018年初,Uber业务逐渐恢复正常,雷帝触网创始人雷建平日前也跟随创新工场一起来到Uber总部考察,并与Uber美国总部的多位资深员工展开交流。

一位Uber美国总部资深员工谈及2017年的感受时,称2017年是Uber非常艰难的一年,谁也没想到会遭遇那么多的风波。好在大家之前在不同公司任职,内部很快能平静下来。

“Uber新的CEO现在已经到来,大家相处愉快,软银的投资也很快要落定。”

探访Uber总部:员工称2017年艰难,滴滴无人驾驶在华更有优势

2017年6月,前在线旅游公司Expedia的CEO达拉-科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi),其是以“黑马”姿态,获Uber董事会垂青,消息宣布前几乎没有人想到过这样的可能性。

2018年初,Orbitz前CEO巴尼·哈福德(Barney Harford)Uber,担任首席运营官。

最近,软银集团还在联合其他投资公司,准备向Uber投资100亿美元,其中分为收购旧股票或获得新股两部分。这也是Uber总部员工说公司开始逐渐恢复正常的重要背景。

越来越多年轻消费者选择Uber送餐

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相比滴滴来说,Uber曾经是其在中国市场的最大竞争对手,Uber短时间内在中国市场砸下超过十亿美元,最高获得超30%的市场份额,不过,很快滴滴和Uber在中国握手言和。

Uber员工对雷帝网说,Uber也是滴滴重要的股东,之前的合并交易对Uber来说很不错。

Uber相比滴滴最大的不同在于,Uber很早就在美国推出了送餐服务。Uber曾经说,UberEats送餐服务表现突出,截至2017年7月,该服务已在所覆盖的108个城市中的27个实现盈利。

Uber员工对雷帝网说,之所以Uber开展送餐业务,一方面是餐厅要扩展营业规模,就需要增加很多固定投资,如果从线上获取客户,比单纯增加店面要有效很多。

从消费者角度,年轻人越来越多的在斗争要不要做饭,对年轻人来说,做饭要买材料,花很多的时间,如果在网上订餐,餐厅30分钟就能送到家里,这是越来越明显的趋势。

“很多年轻人越来越选择网上定餐送到家里,Uber目前在迎合这个潮流。”

2018年1月8日,在CES开展的前一天,61岁的丰田社长丰田章男宣布,丰田将从汽车公司转型为移动出行公司,竞争对手也将转变为Google苹果Facebook科技巨头。

丰田已经与包括滴滴出行、亚马逊、必胜客、优步科技等移动服务伙伴,滴滴出行、马自达株式会社、优步科技等技术伙伴签约。

实际上,谷歌、Uber也在涉足无人驾驶,最近,Uber和NVIDIA刚刚宣布双方将合作在自动驾驶领域进行新技术的研发。

Uber已经在改装的XC90自动驾驶测试车上使用NVIDIA芯片,同时还使用这枚新品进行神经网络数据的处理。不仅仅是汽车,Uber还将在无人驾驶卡车上进行同样的测试。

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当前Uber业务已涉及到全球66个国家,Uber的无人驾驶技术也是外界关注的一个话题。

Uber员工对雷帝网说,打车行业有很多的法律法规的制约,包括司机一天工作多长时间。无人驾驶的技术看,在道路比较平,速度均衡情况下,反而更容易解决无人驾驶的问题。

“Uber很愿意和不同的人或企业合作,因为如果Uber自己做所有的研发,就需要很强的投入, Uber在资金层面没这么强的支持。”

上述员工称,无人驾驶涉及到几个板块,包括传感器与激光雷达、软件Android等驾驶平台,三个模块不同企业都有比较强的能力,Uber需选择更合适策略。

腾讯内部有一种赛马机制,即不同的业务部门初期都可以做类似的业务,微信就是这样诞生。 Uber是否有这种机制?

Uber工程师称,Uber公司内部发现有问题没很好的解决,大家都可以把真话讲出来,目的是能把事情做好。

当前,滴滴合并Uber中国后,Uber在中国基本谈不上有布局,那么,Uber的无人驾驶技术未来是否会运用到中国市场?

对此,Uber资深科技家对雷帝网表示,无人驾驶技术涉及到很多路况情况,如果在中国运营,就必须有很多在中国无人驾驶的数据训练,相比较而言,滴滴在这方面更有优势。

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