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曝滴滴外卖首批上线九城,美团打车最早试点南京在内

曝滴滴外卖首批上线九城,美团打车最早试点南京在内

6日下午,多家媒体接连爆料,酝酿多时的滴滴外卖将进入全国九大城市,包括无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门。《财经》报道,滴滴外卖将通过降低抽佣和奖励来获得首批商家和用户,但具体上线时间未可知。

财视传媒注意到,美团打车最早的试点城市——南京在首批试水城市中。此外,滴滴外卖将进驻的全国9大城市中,也有另外四城与美团方面重合,分别是成都、厦门、福州、温州。与美团APP开通7大城市打车入口的同一时间,《财经》杂志发布程维专访。文中,程维对“滴滴与美团开战”一问的回答是:尔要战,便战。

餐饮+出行一直被业内人士认为是非常有利的结合,这点也早有例可循。出行巨头Uber在美推出的餐饮和快递业务一直都是收入的有力增长来源之一。美团和滴滴则也被公认会有“一战”。

“战役”始于美团。王兴于去年2月14日在南京推出打车业务试水,并于10个月后正式上线。而去年12月初,则有知情人士向外界证实滴滴在做外卖业务的消息,且已经有段时间。“负责项目的产品和技术开发人员已经搬到单独地点秘密办公。”

尽管程维在接受采访时表现得“云淡风轻”,表示自己并不会太在意美团。但数据证明,美团对滴滴的撼动是巨大的。

今年年初,猎豹大数据发布一份《2017移动打车市场报告》,分析研究了美团打车上线南京10个月后的数据情况。报告中提到,尽管从注册司机的规模上看,美团打车只是滴滴的6%,单从周活数量上看,美团以2.92%的渗透率超过滴滴的1.48%。此外,美团App与滴滴App的用户重合度高达19.46%。猎豹全球智库解释,这意味着使用滴滴的用户中,有近1/5同时使用美团,而这些用户一旦在美团打车中发现更多的价值,就可能弃滴滴而去。

一旦双方同时开启餐饮+出行业务,也势必将带来新一轮价格补贴大战。

《中国企业家》就曾报道,美团在南京的打车业务对早期注册的司机奖励为每单1.7倍计,即乘客打车费10元,美团奖励7元,扣除平台使用费后司机到手15元多。与美团8%的抽成费相对的,则是滴滴的20%。去年年底准备开城时,美团的奖励则是开通后前三个月“零抽成”福利。

这种奖励手段也正是本文开头中提到的滴滴预备的激励手法——通过降低抽佣和奖励来获得首批商家和用户。

滴滴怕是憋得太久了。5天前,“滴滴骑手招募令”发布,滴滴正式向外界宣告即将上线外卖业务。招募令显示,其招募的忠诚骑手月保底工资高达一万元。这意味着,无论是在人力还是在运营商,程维都将“豪赌”撒一把币。

去年10月,美团点评宣布完成新一轮40亿美元融资,不久之后便宣布升级组织架构,成立出行事业部。去年12月,滴滴也宣布获得由日本软银集团等机构领投的40亿美元股权融资。消息称,滴滴现金储备或近120亿美元。

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