2018奥迪创新实验室大赛深圳站圆满结束,线上招募正式开启!

2018奥迪创新实验室大赛深圳站圆满结束,线上招募正式开启!

昨日(2018年6月6日),“2018奥迪创新实验室”大赛线下招募会第一站──深圳站,在南山区oct创意展示中心成功举行。

同时,“奥迪创新实验室”大赛官网也已正式上线,报名渠道同步开启,您可以打开页面点击“报名按钮”参赛。

本届赛事共设五个主题方向分别是:、、、、。本次深圳站线下招募会的主题为“畅想未来”。

与公众印象不同的是,奥迪不仅是一家汽车生产制造商,更是一家致力于前瞻技术探索的科技公司。

“奥迪创新实验室”大赛正是由奥迪主办,诸多实力雄厚的创投机构和合作伙伴参与在内的汽车领域创业盛会,迄今为止,“奥迪创新实验室”大赛已经走过了六个年头。

其目的在于挖掘出更多具有创新精神的优质项目和团队,他们将有机会获得由奥迪提供的包括资金、资源在内的各项扶持,以充分发挥其潜能,共同促进汽车行业良性、快速发展。

本届大赛阵容华丽,奥迪联合了、 、、、、等六大知名资本,坐镇把关,共同遴选优质项目。

本次线下招募会的第一个环节是由2017年“奥迪创新实验室”大赛冠军企业代表组成的圆桌论坛。

他们分别是:深圳市速腾聚创科技有限公司联合创始人王嗣翔、江苏车置宝信息科技股份有限公司创始人黄乐、上海嘉车信息科技有限公司创始人汪奕菲、华砺智行(武汉)科技有限公司联合创始人郑泳凌、浙江从泰网络科技有限公司创始人&CDO任娟

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他们在对自己和公司作了简单介绍之后,着重介绍了各自参与“奥迪创新实验室”大赛的一些经验和体会。

王嗣翔讲道,我们的主业是做激光雷达,这是自动驾驶非常核心的基础件。参加“奥迪创新实验室”大赛之后,奥迪结合自身的需求给我们提供了许多自动驾驶方面的经验和建议,甚至在雷达量产方面也进行了指导。

参与这次大赛让我们在宣传上增色不少,能获得奥迪这样一流公司的认可,是我们极大的荣耀。

黄乐表示,与奥迪合作之后,拓宽了“车置宝”商业模式的宽度,这对我们非常重要。

汪奕菲发言道:去年我全程参与了“奥迪创新实验室”大赛,并在车联网领域同奥迪进行了深入合作,大家看到我是戴了奥迪工牌来到现场,可见奥迪对我们的支持是多么深入。

任娟说道,由于我之前在阿里8年,同奥迪接触之后,最大的感受就是奥迪作为一个百年车企,他们的工作规范、工作流程、以及他们的所思所想,与互联网人完全不同。在这个过程中,我们整个团队都拓宽了思路,真的非常感谢奥迪提供的机会。

本次活动共计三个创业项目实地参与,他们分别是:(深圳追一科技有限公司)、(深圳贝格动力科技有限公司)、(北京清锋时代科技有限公司)。分别对应“畅想未来”主题下的“人工智能技术在汽车产业的应用案例及实践”、“新能源开发及应用”、“智能材料”等细分领域。

其中项目评委由共同担任。

本环节的规则如下,首先由参与方进行6分钟的项目展示,接下来四名评委进行3分钟的点评及问答,最后结果由评委举牌表决。值得注意的是,只有四名评委全部举牌通过,该项目才能直接晋级半决赛。

AIForce智能服务系统

(深圳追一科技有限公司)

:AI商业&战略总监 Claire Xiong

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Claire Xiong

追一科技是中国领先能提供企业级服务的人工智能公司,核心技术是围绕着自然语言处理的语义分析来展开。

我们成立两年时间,去年完成了由李开复老师领投的B轮融资,整个团队240人,70%以上是研发人员,其中80%员工拥有硕博学历。

我们和滴滴出行的合作,帮助滴滴客服中心节省了近75%的人力,将其3000多人的团队,降低到了1000多人。我们的AI系统,解决了滴滴用户80%的问题。

凭借优秀表现,四位评委一路绿灯,全部举牌通过。追一科技半决赛。

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▲何葳先生为追一科技颁发晋级卡

盘式轮毂电机

(深圳贝格动力科技有限公司)

:电机高级研发工程师长城

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李长城

我们是一家成立于2017年的年轻公司,近期主要生产模块化盘式轮毂电机,目前已经完成了电机样机制作,正在进行相关测试

该款产品能将现有的燃油汽车改装为纯电动汽车或者混合动力汽车。

盘式轮毂电机结构简单,相对传统电机而言我们的功率不相上下,重量却只有15千克。下坡、刹车等操作,还可以进行能量回收,提高续航。

将燃油车改装成新能源车的过程也很方便,不需要改变原来的底盘、悬挂系统,单台改装成本大概在1.6万元左右。

提问:该技术方案是否适用于轿车、SUV、MPV等不同车型?

回答:这个问题的关键点在于这几种车的轮毂尺寸、厚度和直径等等,要适配不同车型需要设计不同尺寸电机。从技术上将,轮毂尺寸越大,第一代样机更容易满足现实需求。

四位评委投出了两个赞成票,由于未满足晋级规则要求,所以

虽然该项目不能现场直接晋级半决赛,但还有机会通过线上评选环节再次参与晋级半决赛的角逐。

值得注意的是,活动快结束前的提问环节,几位素不相识的观众对贝格动力表现了浓厚兴趣。

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▲观众提问环节

董和瀚在路演结束后也表示,三家的idea都比较好,对于“盘式轮毂电机”项目,可能在展示商业模式的时候,没有另外两位那么到位,我个人是很感兴趣的。

极速3D成型制造

(北京清锋时代科技有限公司)

CEO 姚志锋

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姚志锋

我们公司提供的是极速3D打印解决方案。

目前3D打印市场有两个痛点没有解决,第一是成型效率、第二是成型质量

原有的极速3D打印技术必须依赖氧气,而我们经过两年多的研发,不仅摆脱了对氧气的依赖(突破专利壁垒),而且提高了效率。

我们30分钟就能打印30厘米高的鞋底模型,可以预见,整个行业将迎来爆炸式发展,市场规模将从百亿上升至千亿。

在汽车上,我们打印的蜂窝状弹性体材料可以做成新型的保险杠、座椅、出风口等等。另外,在汽车的早期研发阶段,3D打印技术更是大有可为。

问:目前该技术在汽车领域有什么应用场景?

答:一、是满足消费者在汽车个性化定制方面的需求。二、如果将汽车内部分材料(坐垫、出风口等)使用我们的产品进行替换,将大幅提高用户体验。

问:未来的盈利模式是什么?

答:我们将打造一个平台,将设备租赁给需要的工厂。后期的维护、以及打印材料则由我们支持。

问:你们的打印材料除了塑料是否还有其它材料?

答:目前主要是非金属领域,未来会拓展到陶瓷和金属。

四票通过,清锋时代。何葳先生为其颁发晋级卡。

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▲何葳先生为清锋时代颁发晋级卡

活动在紧张热烈的氛围中圆满结束,参与路演的三个项目中的两个成功晋级半决赛。

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不过不管是报名但未参与线下路演的项目,还是参与路演但未晋级的项目,大可不必失望。线下的招募仅选择了极少数项目,线上的评选才是“奥迪创新实验室”大赛的主流。

而且,今天的深圳站也仅仅是一个开始,接下来的一个月,奥迪还将在成都、杭州、上海、北京四地举办线下招募会。

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本届大赛将招募千余创业项目同场竞技,届时“八仙过海各显神通”,精彩不容错过。

最后,如果你也是汽车领域的创业者,或者你的产品服务能够应用到汽车领域,欢迎通过下方二维码或点击原文链接在线报名,奥迪及诸多投资大咖等你,不见不散。

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