转载

Space X将测试火箭的海上降落

Space X将测试火箭的海上降落

Space X 公司重新在火箭发动机上设置了矢量推力点,能够控制火箭的下落速度,并最终降低到 2 米每秒

  腾讯科学讯 Space X 公司计划在下周进行一次尝试,让已经起飞的火箭降落在海上移动平台上,“猎鹰”9 号火箭的第一级发动机将在起飞完成工作后实现自主降落,目前 Space X 公司正在进行相关测试工作。“猎鹰”9 号火箭的发射任务本应该在去年 12 月中旬进行,最后被推迟到 1 月 6 日进行,“猎鹰”9 号火箭第一级发动机有 14 层高,能够为火箭提供每秒 1 英里的飞行速度,在发动机工作结束后将通过返回装置降落在移动海上平台上,这是 Space X 公司今年第一次重要的尝试。

  Space X 公司此前已经展示了在海上移动平台的软着陆技术,其实这是个巨大的挑战,与传统的陆地着陆场不同的是,海上移动平台降落需要更高的精度,而且海面不太平稳,对火箭第一级返回而言是个不小的难度。Space X 公司在 6 日的发射中计划向空间站运送物资,仍然使用龙式宇宙飞船,去年 9 月,龙氏飞船已经将 5000 磅的货物运送到国际空间站,本次任务除了常规货物补给外,还增加了测试“猎鹰”9 号火箭第一级发动机返回的软着陆技术。

  为了帮助稳定“猎鹰”9 号火箭的第一级发动机,Space X 公司需要为第一级发动机准备额外的燃料,以供其垂直返回使用。为此,Space X 公司重新在火箭发动机上设置了矢量推力点,能够控制火箭的下落速度,并最终降低到 2 米每秒。根据 Space X 公司的技术人员介绍:火箭的第一级返回精度可控制在 10 米之内,满足在海上移动平台上着陆的能力。

  Space X 公司开启了研制可重复使用火箭的时代,以往的火箭属于一次性的产品,发射后几乎没有回收利用,“猎鹰”9 号火箭的第一级发动机不仅能够自主返回,还能重复使用,这也是太空商业化后一大进步。加州大学洛杉矶分校行星和空间科学教授威廉·纽曼认为可重复使用的火箭能够降低太空任务的成本,以后进入轨道的载荷能更加便宜,大幅度削减运输成本。在接下来的一年中,Space X 公司计划再进行一次这样的发射,测试火箭可重复使用的性能。

正文到此结束
Loading...