电商壹周|天猫“买贵必赔”开火京东,今年“双十一”很麻烦

电商壹周|天猫“买贵必赔”开火京东,今年“双十一”很麻烦

电商高管每周必读,电商盘点。独家深度解读阿里、京东亚马逊重要战略动作。扫描行业重点新闻,进行时,事件或数字,革行业窠臼,也欢迎你补充,一起热议……

– 作者| 李成东

- 公众号|东哥解读电商(ID: DGJDDS)




双11”战火点燃,天猫借助价格优势与京东开始明争。10月8日,天猫“买贵必赔”服务正式开始实施,在同等条件下消费者在天猫中购买的商品价格如高于京东自营的商品,天猫将为消费者补偿差价,天猫对京东的进攻从对品牌商的争夺瞄准了京东自营,而价格战依旧是天猫的惯用方式。在业内人士看来,天猫此举展现了自身对价格的自信,也流露出对商品品质这一短板的逃避,价格战是电商平台间竞争的惯用手段,但一直不上台面,如今私底下的较量进入公开层面。


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价格永远是电商有效的竞争手段,服饰品类天猫可以通过排它协议保持自己的竞争优势,但在3C数码家电领域,京东的竞争优势更加明显。天猫通过贵就赔的方式,希望用户等到双十一当天才购买。但用户会等到那一天吗?显然今年双十一将是一场残酷的战争


天猫和淘宝价格优势是人尽皆知的,要贪便宜的消费者早就做出了选择,有几个消费者选择京东是因为价格低?主要看中的是还是物流服务及售后体验。


近日,京东宣布全资开发的奢侈品服务平台TOPLIFE已登陆各大应用商店。据悉,TOPLIFE将以品牌官方旗舰店的模式链接各大国际国内奢侈品牌,并且与京东常规的线上销售方式不同,将采用私人定制式的客户服务。尽管TOPLIFE完全独立于京东主站运营,京东仍为其配备了高端仓储设施,并开通了航空运输专线和京尊达白手套服务。与一般线上销售渠道不同,京东不仅意在卖货,还想把TOPLIFE打造成制定中国奢侈品电商的行业标准,在销售服务、客户体验、供应链管理等三个方面完善服务,打造一套奢侈品电商解决方案。而奢侈品电商寺库网(纳斯达克股票代码:SECO)自今年9月在纳斯达克上市以来,股价已经大幅下跌。而京东推出TOPLIFE后投资者似乎也感受到寺库网面临的巨大竞争压力,此举也导致寺库网再遭重创,在周二的纳斯达克股市常规交易中,寺库网股价下跌0.95美元,报收于8.00美元,跌幅为10.61%。


寺库股价下跌显然与京东推出奢侈品平台没有必然联系,大部分投资人对寺库的模式并不是特别了解,对寺库的未来发展趋势也无法判断。中国是奢侈品消费第一大国,尤其是消费升级后带来的市场持续增长机会。和寺库创始人李日学认识多年的朋友,是一个对奢侈品市场有独到理解的人,对产品品质有着严格的要求。


寺库在2015-16年在扩张中走过一些弯路,但并不失为垂直电商里面最佳典范的公司。



日前,有媒体接到爆料称,由于天猫商城续约考核标准公布时间过晚,且天猫对于标准的更改未能及时、全面地通知商户,导致一千余家天猫店铺将从2018年起被强行清退。其中一位收到此通知的天猫店铺负责人安先生对蓝鲸TMT透露称,往年天猫商城给出的续签标准是考核商户7、8、9三个月的动态评分,主要包括卖家发货速度、卖家服务态度、商品描述符合度这三项考核内容,天猫一般会在每年7月出一个动态评分的数据看板,方便商户随时监控自己的评分。从受影响的商家数量和规模来看,当前的总人数大约在300人,涉及的总金额不会低于20亿元。”眼看着清退时间逐步逼近,为了寻找解决路径,数百家天猫商家齐聚阿里总部讨要说法。对此,天猫相关人士回应称,只是正常的商家来访沟通,该报道夸大不实,没有所谓围攻、上访,更不存在“数百商家齐聚”。天猫客服官方微博发帖称,前两天有些商家因为续签考核未通,过来沟通想问问还有没有可能;其微博中称,商家自称“我知道我们没有理由,但是就是想给自己再争取个机会”,最终接待小二听取了商家的想法,并表示随后会给出答复。天猫接待小二称,自己详细查询了接待中心给来访商家的订餐记录,这周跟往常一样,没有一天订盒饭超过50份的,不存在所谓数百商家的说法。

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正常沟通,你信吗?反正我不信。对于商家来说,这是身家性命的业务,店铺被关背后意味着数十数百个家庭的生计。过去几年商家越来越难做,利润越来越薄,亏损越来越大。一个是竞争本身日趋竞争,强者愈强,有个优胜劣汰的过程,一个是阿里加大了变现力度,流量成本越来越高,收入增长远超过自身交易额和用户增长。


不过提示商家,到杭州阿里“上访”是很危险的一件事情。


距离双十一只有不到一个月,许多商家已经在备战中,而过去的一周中通快递、韵达快递、圆通快递相继发布涨价通知,其中圆通在公司内网挂出涨价通知的当天晚间已将通知撤下。圆通速递副总裁叶锋对外发布消息称:可以很明确地跟大家报告的就是,“我们‘双11’期间不涨价,‘双11’我们没有调价的安排。我们‘双11’没有调价计划。”不过,对于“双11”后会不会涨价的追问,圆通方面回应称“再说”。几家快递公司涨价的理由均为受快递业运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响,同时为了进一步提升服务质量,但均没有公布具体涨价的幅度。随后有媒体联系到了顺丰快递官方,针对涨价一事,顺丰回应称将不跟进涨价。而受到涨价消息的影响,快递相关个股股价集体走强,5大快递公司市值上涨117.6亿。

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今年电商特别苦逼,因为什么成本都在涨,尤其是涉及履约成本的包装,仓储、配送费用等等。前一段时间在武汉见了一个做机器人仓储的朋友,在用了机器人后,可以节省35-40%的人力成本。这是趋势,虽然说中国人力成本低,但中国的人力成本上涨速度快。


中国物流行业简直是世界奇葩,十年业务量翻了十倍不止,人力成本期间也大幅上涨,但是快递价格不涨反降。我知道的最低的能够做到2.5元全国包邮。恶性竞争的结果,这么低的价格如何做服务。双十一订单是日常订单的15倍,物流公司不得不增加临时工,不然爆仓会史无前例的严重。


栖大会上,阿里巴巴集团首席技术官张建锋宣布,阿里巴巴成立全球研究院,称为阿里巴巴达摩院。达摩院有三部分组成,第一部分是在全球各地的实验室,目前包括在以色列特拉维夫、俄罗斯莫斯卡、新加坡、北京和杭州都设有实验室;第二部分是跟各大高校合作成立实验室,目前已经跟浙大、清华和UC Berkeley等合作;第三部分是产学研协作网络,将阿里发现的问题分发给所有高校,一起来研究解决。3年投资1000亿人民币。研究包括:量子计算、机器学习、基础算法、网络安全、视觉计算、自然语言处理、下一代人机交互、芯片技术、传感器技术、嵌入式系统等,涵盖机器智能、智联网、金融科技等多个产业领域。马云称,达摩院至少要服务全世界20亿人口,为一千万家企业创造盈利的空间和机遇。

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阿里巴巴高举高打“技术”,占领技术这个高点,对吸引全球的技术人才都有至关重要的价值。


但从现实角度来看,达摩这个事情,最直接的影响还是股价的影响,华尔街投资人把阿里巴巴当做是电商平台,而不是技术驱动的公司。相比较阿里,亚马逊估值高度多了。亚马逊估值的大部分是技术。所以阿里现在突出技术,对资本市场影响最直接。具体实际投了多少钱到技术,又有多少成果其实不重要,投资人也未必关注那么细。


就如不久前阿里说菜鸟要投资1000亿,大家觉得要超过京东物流如何如何。其实一毛钱关系都没有,投1000亿,2000亿,4年前菜鸟成立的时候,马云就说过一样的话了。过去四年,阿里菜鸟实际投了多少钱到物流,没人知道。四年前,同样的论调也是存在的,说京东物流不行了。最后四年过去了,追赶京东物流,也没有赶上过。今天又说一遍,大家有觉得菜鸟马上要超过京东物流了。就算超过了,也不是一个维度上。京东物流主要是服务自己业务的。菜鸟是做产业链物流的,做全平台的。菜鸟自己不控制货和末端,追上京东物流,根本就没有可能。物流体验一致,必须仓配一体化,加上末端物流。对阿里来说,大搞菜鸟物流的公关,实际上也是想消除投资担心的京东用户体验冲击天猫业务。因为阿里的菜鸟物流马上就要超过京东物流了。资本市场讲的都是故事,看故事怎么讲了。没有想象空间的公司,最倒霉。不会讲故事的公司,更倒霉。


杭州共享充电宝企业乐电LeDian正式宣布,停止运营共享充电宝业务,并已收回所有充电宝设备。乐电方面表示,押金提现后余额会在1至2个工作日原路退回。乐电的运营方为杭州兔兔帮科技有限公司,成立于2015年1月,注册资本为20万元人民币。截至今年3月,乐电在杭州铺设了近200台设备,覆盖范围包含公交站、商场、KTV、酒店等。


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共享概念下最后肯定有成功的企业,但大多数会成为一地鸡毛。钱太多,好的赛道项目比较少,导致大量创业者蜂拥而入也很正常。这也是我们在投资创业公司的时候特别谨慎的地方,少一些公关PR,避免不必要的竞争麻烦。


从共享单车大获成功开始,共享雨伞、共享充电宝、共享健身房甚至共享女友(充气娃娃),这波共享热潮看来短时间内还不会停下,但不是任何产品都适合共享模式,共享单车之后还没有跑出佼佼者。共享模式很大程度上拼的是精细化运营能力,不是靠概念的复制粘贴就能成功的。


摩拜单车APP更新至6.0版本后,在部分城市推出了网约车功能,摩拜表示“目前这个功能仅处于小范围测试阶段。”随后深圳市的摩拜用户发现,摩拜已经在深圳上线了专车功能。目前尚无法确定摩拜单车的专车功能是与首汽约车合作还是自己在做。36氪联系了摩拜公关负责人,对方未予回应。从摩拜的角度看,无论是此前入驻首汽约车APP,与后者打通用户对接和技术研发,还是如今开始在自家APP推网约车功能,目的只有一个:狙击滴滴&ofo的出行产品组合。单车+专车产品组合,就是要在解决用户“最后一公里”出行需求的同时,满足用户的中长途出行需求,更好地解决场景化出行的问题,得以覆盖层次更加丰富的用户群,用户增速和黏性也将获得提升。在彭博社上周才报道摩拜与ofo投资人正谈判推动二者合并的当下,摩拜频频出手难免被认为是为潜在的谈判增加砝码的感觉。

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直接来看,滴滴扶持ofo,摩拜必须做出自己的反击回应。另一方面是摩拜在尝试自己突破,因为摩拜用户覆盖受众要比滴滴大得多。虽然业务上,不完全是一回事,对滴滴来说是一个潜在的威胁。即使是从现实角度来说,给首汽约车导流,也是一种很好的变现方式。


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北京时间10月12日晚间消息,亚马逊宣布,今年圣诞购物旺季期间,将为公司在美国33个州的履约中心招募约12万名季节性临时工人。当前,亚马逊拥有约12.5万名全职员工。亚马逊负责全球用户履约的高级副总裁戴夫·克拉克(Dave Clark)称:“我们期待这些员工的回归。每年的圣诞购物旺季,他们都会回归亚马逊,当然也有一些新面孔加入。圣诞购物旺季结束后,他们之中的许多人将成为全职员工。”亚马逊称,这些临时员工将加入亚马逊的75个履约中心,负责商品分拣、打包和发货。

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京东有9万多仓储物流员工,当我们在说京东是一家物流公司的时候,实际上亚马逊的员工数量远超过京东。


2016年的圣诞季,亚马逊同样招聘了12万零时工。今年虽然没有增长,但是分析师仍然预计今年亚马逊将在圣诞季卖出更多产品。物流配送体系变得更加高效,这是导致亚马逊对人工的需求没有明显增加的原因。除了亚马逊以外,其他的零售商也将招聘额外人手。梅西百货计划招募8万名零时工,塔吉特百货也在自己的网站上发布了招聘10万零时工的信息。


亚马逊和沃尔玛在网络零售乃至线下零售领域成为捉对厮杀的对手,面对亚马逊咄咄逼人攻势,沃尔玛正在筹集“粮草弹药”进行反击。据彭博社日前报道,沃尔玛已经最新发债融资60亿美元。沃尔玛已经发行了总额为60亿美元的非担保债权(无抵押),一共分六批。其中期限最长的一批为30年债权,收益率比美国国债高出了0.75个百分点,而最初洽谈的收益率曾高达0.95个百分点。随着亚马逊收购全食公司,该公司正在和沃尔玛在更多领域形成竞争关系。在过去12个季度中,沃尔玛实现了连续的销售额增长,主要得益于电子商务的快速发展以及清理商品库存等措施。

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亚马逊的任何动作都会导致相关联的传统零售企业股价大跌,美国传统零售企业正在全面反击亚马逊。沃尔玛加大力度投资电商,或许亡羊补牢,为时不晚。但我个人感觉,没什么卵用。不可能动摇亚马逊的地位,最多算是一种自保吧。


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Future Go智晓未来是一家新零售技术及设备解决方案提供商,主要为商超便利店、百货专卖、景点、酒店四大零售场景提供智能零售的软硬件产品及运营服务,提供扫码自由购、移动快闪店、智能商店、智慧方舱四大类方案,近日,Future Go获得800万元天使轮融资,投资方为银盛创新投资有限公司、亚投张家口投资发展有限公司。创始人杨智勇表示,此次融资主要用于加强软硬件研发、市场拓展和智能硬件产品的生产备货。


货拉拉是一个主打同城送货的叫车软件,主要为有运货需求的货主配对司机,是广州市乔冠网络科技有限公司旗下产品,近日,货拉拉获得1亿美元C轮融资,由顺为资本领投,襄禾资本、概念资本(MindWorks Ventures)等原有投资机构跟投。光源资本担任货拉拉本轮融资的独家财务顾问,资金将主要用于中国大陆已开城市的精细化运营。


美味生活是一家提供智能售货机的本地生活服务公司,定位为吃喝休闲产品,类似于微型便利店,主要投放在办公楼、CBD区域。除了提供外卖正餐,美味生活还售卖水果沙拉、零食、饮料等产品,近日,美味生活获得近3000万元A1轮融资,由经纬创投领投,险峰长青、点亮基金、猎鹰创投、水滴公司以及美团点评、快手、土巴兔等众多知名互联网公司高管跟投。此外,大众点评联合创始人龙伟、水滴筹创始人兼原美团外卖联合创始人沈鹏将出任公司业务顾问。


123GO是一个人工智能无人售货柜连品牌,售货柜可以放置在任何封闭与半封闭空间中,装有图像识别系统与摄像头,摄像头会对顾客的动作进行捕捉,通过图像识别系统识别出顾客拿走的商品,近日,123GO获得3500万人民币Pre-A轮融资,投资方为九万资本(ebay易趣创始人许嘉荣)和拉手网、美澳居的创始人吴波等其它投资机构。


Farm Taaza是一个生鲜B2B平台,直接从农民手中获取新鲜蔬果,可在收获后的8-22个小时之内将生鲜运送到商户手中,近日,Farm Taaza获得800万美元A轮融资,Epsilon Venture Partners领投,Tara India Fund及原有投资人跟投。


Radial是一家电商服务供应商,由eBay前企业服务部门——EBay Enterprise(2015年7月被eBay以9.28亿美元的价格出售给以Permira为首的财团)与电子商务公司Innotrac在2016年4月合并而成,主要致力于为在线零售商提供技术与服务,包括支付、履约、物流和客户服务等,近日,比利时最大民用快递公司Bpost斥资8.2亿美元收购Radial,预计在2017年最后一个季度完成,此次收购意味着Bpost将正式进入电商派递领域。


Deliveree是一家物流服务提供商,业务覆盖印度尼西亚、泰国和菲律宾三国市场,为客户提供当日速递服务,近日,Deliveree获得1450万美元A轮融资,领投方为戈壁创投,参投方包括Inspire Ventures,Ardent Capital,PSA Unboxed,以及Asia Summit Capital。


ITS ConGlobal是一家物流公司,为客户提供多式联运铁路终端服务、汽车装卸和集装箱堆场服务,以及为全球航运和租赁公司提供设备维修、保养和重新分配服务,近日,澳大利亚投资公司AMP逾5亿美元收购ITS ConGlobal,消息人士透露称,这次运费、码头和运输业务的购买价是该公司未计利息、税项、折旧及摊销前的收入(EBITDA)的10.5倍。


Bigbasket是一家食品及杂货电商,旗下拥有诸多品牌,例如Fresho(主要配送果蔬、肉类和烘烤食品)、Royal(主要配送主食、茶饮和麦片)及Tasties(主要配送零食)等,近日,BigBasket获得其现在投资人Trifecta venture的83.9万美元的投资。据说Paytm Mall正在对BigBasket进行尽调,如果尽调顺利将会投资高达2亿美元。


Ometria成立于2013年,是一家电子商务智能数据服务提供商,帮助电商平台获得关于客户行为、商品交易情况的信息,从而提供相关参考或建议,比如跟进报价以及精确定位用户等,近日,Ometria获得600万美元A轮融资,Summit Action领投,参投方包括葡萄牙零售巨头Sonae IM,以及Samos Investment。


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作者李成东,前腾讯京东战略分析, 东哥投后创始人,微信 lichengdong2016 。作者董晨阳,东哥投后管理行业分析师,微信18614021194。

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