美团APP京沪等七城上线打车入口,美团滴滴关系微妙

作者:雷建平 转载自雷帝触网,原文《美团APP京沪等七城上线打车入口,美团滴滴关系微妙》

美团APP京沪等七城上线打车入口,美团滴滴关系微妙

美团打车继在南京试点10个月后,12月28日正式在全国7个城市美团APP上线打车入口。

包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门在内7个城市已启动“美团打车用户报名”活动。知情人士称,用户报名满20万人,美团打车服务在该城市就会开通。

美团APP京沪等七城上线打车入口,美团滴滴关系微妙

据美团打车方面介绍,用户可领取3张当地出租车起步价等值无门槛优惠券,司机注册成为车主还能获得美团打车“零抽成”特权。

美团APP京沪等七城上线打车入口,美团滴滴关系微妙

网上曾传闻,美团打车此前在南京对司机的抽成为8%,这次7座城市开通美团打车的推广活动,为吸引更多司机成为车主,官方特别推出零抽成福利,可见其对司机端的重视程度。

美团点评高级副总裁、出行事业部总裁王慧文表示打车业务源自用户需求驱动,美团点评日活跃用户2.5亿中30%有出行需求。

在南京试点的10个月以来,美团打车事业部已有一支超过200人团队,日订单量破10万单。

“目前,我们已经掌握打车业务的关键要素、经营方法,具备开新城的能力,并判断值得花更多精力投入到该业务。”

王慧文说,新城市开通初期对司机零抽成,希望能给行业带来创新动力,在本地吃喝玩乐消费场景协同的基础上,为用户提供更好地体验。

根据介绍,早在今年2月,美团点评在江苏南京率先试点打车业务。经过10个月的试运行,美团打车开始向全国扩张。

今年10月,生活服务电商美团点评宣布完成新一轮40亿美元融资

美团点评还宣布升级组织架构,成立出行事业部。在原有的餐饮、到店综合、酒店旅行三驾马车基础上,全面升级成为到店、到家、旅行、出行四大 LBS 场景。

12月20日前后,美团点评已经在新开通城市招聘出行业务相关人员,包括“美团出行——测试开发工程师”“美团出行——数据分析师”等多个职位。

随着美团点评在京沪等七城上线打车入口,也意味着美团点评将全面进入到打车领域,与滴滴在打车领域的关系也将变得紧张。

相比几年前,滴滴已涉足到出租车、专车、顺风车、快车等多个领域,今年以来,滴滴定位发生改变,要从原来的一站式出行平台,向更多维度延伸,致力打造更立体的智慧交通平台。

滴滴本身实际也很雄厚,软银持续加持。最近滴滴刚宣布完成新一轮超40亿美元股权融资,以进一步加大对AI交通技术的投入,2017年4月,滴滴还宣布完成超过55亿美元融资。

当前,滴滴估值已超过500亿美元,不过,滴滴在发展中也面临阵痛,司机层面反映在几点:

1,抽成太狠。滴滴打破了出租公司的垄断,但滴滴本身也对司机抽成,抽成比例是20%。

2,派单不科学。有些订单距离达两三公里,对司机来说,耗费时间,也损耗油。

3,投诉和差评。乘客差评与投诉对滴滴司机的收入有很大影响,但很多投诉并不合理。

从乘客层面来说,高峰时期在一些特定场景如果不加价,根本打不到车。滴滴被指变相提升了打车的成本。

这使得滴滴陷入到一个怪圈,一方面乘客和司机离不开滴滴,但另一方面对滴滴的抱怨很多。

乘客对滴滴的抱怨,对美团点评来说也是一个机会。实际上,美团点评的一个特点是,很善于从一些成熟的市场切入进去,外卖、酒店、机票、电影票等市场,美团点评都是这样切入。

外界对美团点评的一个普遍认知是,美团点评是个善于战斗的团队,很多时候还能后来居上。

实际上,王兴和程维私下有很多交集,程维做第一版滴滴打车,在给司机试用之前,还拿给了王兴看了一下。

王兴和程维在2016年乌镇活动时还验证了这个事。王兴说,滴滴用户体验可以有很多改进的地方,例如不应该要有注册,肯定是觉得有很大改进空间

程维则说,王兴很客气的给他指了一些意见,说现在APP哪里还有这样复杂的注册流程。“我也认为那个设计其实挺垃圾的。”

据知情人士对雷帝网透露,王兴很早就关注过打车市场。一次活动上,王兴曾不止一次的向易到创始人周航追问过打车行业的事情,并且有打破砂锅问到底的架势。

当前,美团点评与阿里巴巴、携程、饿了么的关系都很紧张,曾经一度因百度涉足O2O与百度的关系也很紧张。此番随着美团点评要发力打车市场,必然与滴滴的关系也变得紧张。

对此,美团点评CEO王兴曾接受多家媒体采访时表示,美团点评不是一家竞争驱动型的公司,其实竞和争本身还不是一回事,同向为竞,相向为争,这两个事情是有很大区别。

“即便说竞争,美团点评的竞争也是偏向于足球式竞争,而不是拳击竞争。”王兴说,有些朋友认为美团点评非常热衷于打仗,也善于打仗的公司,可能真的是对美团点评的误解。

对于美团点评涉足打车市场一事,滴滴CEO程维接受《财经》采访时说,滴滴一路碰到了太多对手,美团肯定不是最弱的,但也未必是最强的。

当然,用户和司机层面则欢迎美团点评涉足打车市场,毕竟多一个对手,行业不再变得垄断,用户和司机也能享受更多的优惠,也期待这个市场有更大层面的改变。

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