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法拉第工厂建设被曝暂停官方否认

【财新网】（记者郑丽纯覃敏） 乐视在美投资的初创汽车企业Faraday Future（法拉第未来，简称FF）承认公司在财务问题上遇到挑战。为了完成首款量产电动智能汽车FF91的首秀，该公司不得不暂停在美国内华达州工厂的建设。FF研发与工程高级副总裁桑普森（Nick Sampson）1月14日接受BBC采访时透露以上信息。

FF是总部位于美国加利福尼亚的电动汽车生产公司，与乐视汽车是战略合作伙伴，乐视控股创始人兼CEO是其主要投资人。

FF首款量产产品FF91对标的是特斯拉Model X，并于今年1月3日在拉斯维加斯消费电子展（CES）完成亮相。该公司对外宣布，在全球首发36小时之内，FF 91预约数量已达到了64124台。

桑普森称：“我们有时会出现资源不足，因此我们需要在不同项目之间保证资金流平衡，在这个时间点CES必须排优先位置。”BBC报道据此认为，FF为了将资源和资金用于CES“五光十色”的发布会，而不得不暂停了内华达州工厂建设。

“我们仅用了两年的时间，从一无所有走到了今天。资金并非总是能跟得上发展的速度，许多公司都有这个问题存在，即使是苹果公司和乔布斯，在公司初创期并不容易。”桑普森在接受BBC采访时说。

上述报道被其他媒体大量转载之后，桑普森1月18日在其个人Twitter上回应称，有人曲解了他的表态，FF并未遇到任何危机，工厂建设的第二阶段准备工作已经启动。

这不是FF第一次曝出资金问题，2016年10月，FF工厂项目就曾被报道称因数次拖欠供应商工程款而停工。（详见“ 乐视汽车‘伙伴’法拉第遭停工质疑 ”）

FF工厂位于拉斯维加斯市以北40公里，对法拉第未来首款样车面世至关重要。1月4日，桑普森在接受财新记者采访时曾表示，目前已开始接受预定的首款电动智能汽车（指FF91），将在新厂生产。这意味着，法拉第未来的新工厂需要在未来18个月完成工厂投建并量产出汽车。

桑普森曾表示，法拉第在内华达北Apex工业园投建的新工厂，第一阶段建设在几个星期前完成，主要是土地平整，为建筑开工做准备；不久将进入第二施工阶段。（详见“ 法拉第内华达工厂18个月投产仍存多重变数 ” ）

法拉第未来内华达工厂计划投资10亿美元，主要投资方乐视能否及时输血至关重要。乐视自2016年11月公开披露面临资金问题，2017年1月13日乐视网公告称获得巨额资金驰援，战略投资者嘉睿汇鑫及乐然投资、华夏人寿合计资金超过168亿元。（详见“ 乐视宣布引入168亿战略投资资金压力暂缓 ” ）

对于168亿元融资分配，贾跃亭称，其中100亿为其售卖老股所得，将全部投入乐视非上市板块，主要是移动手机和影业业务，但不包括乐视汽车。而上市公司乐视网获得的约70亿融资中，20亿给上市公司用，主要是用户内容的生产制作和采购、服务器采购，40亿给电视板块乐视致新。

原文 http://companies.caixin.com/2017-01-18/101046460.html

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