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马斯克超级高铁或首先在亚洲建成

　　BI 中文站 7 月 4 日报道

　　当伊隆·马斯克（Elon Musk）2013 年首次提出超级高铁构想时，他希望首先在旧金山和洛杉矶之间建造超级高铁。但是这种未来式交通方式最有可能建造的地方或许远离加州甚至美国，它最有可能在亚洲或非洲实现。

　　现在，已经有多家美国公司在研究建造小型超级高铁系统。这种超级高铁可延伸数百公里，能够以超过音速的速度行驶。但其很可能首先出现在亚洲或非洲的某个发展中国家，而非美国或欧洲等发达国家。

　　未来研究所的专家贾麦斯·卡西奥（Jamais Cascio）说：“我们很可能看到超级高铁或其他新的交通方式首先出现在那些没有复杂交通网络的地方。问题是建造类似超级高铁系统能带来什么样的经济利益，它们会比继续使用飞机更好吗？我的直觉是，建立全新的廉价交通方式可能比建造节能飞机更容易实现。”

　　美国 Hyperloop Transportation Technologies 公司首席执行官德克·阿尔博恩(Dirk Ahlborn)说，即使他的公司将于明年在洛杉矶郊区建造 8 公里长的超级高铁，但他很可能大力扩展海外业务。阿尔博恩还称，中东多座城市已经对首先建造超级高铁系统表示出兴趣，这个地区的首个超级高铁项目最早可能于 2016 年开始。

　　除了根除现有交通设施的挑战外，超级高铁公司在美国等发达国家也面临更多监管阻碍和乘坐问题。阿尔博恩说：“显然，在那些新兴国家建造超级高铁更容易。”

　　在美国建立连通各大城市的大规模超级高铁系统近期恐怕无法实现，但是建造更小规模的超级高铁系统则没有问题，比如那些在城市内运送旅客的系统。阿尔博恩正在加州 Quay Valley 建造超级高铁，计划于 2018 年完工，并将很快向公众开放。

　　阿尔博恩说：“在个人交通领域的最后一项发明出现在 20 世纪 50 年代，也就是商业航空公司的出现。自从那时以来，交通方式几乎没有任何大的改变。我们有着惊人的能力，可以进行很多改进，我希望更多企业家能够参与进来。”

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