大疆挤压下，极飞无人机为什么押注农业服务？
文/李儒超
站在我们面前的极飞联合创始人易丙洪，晒得很黑，蹲在地里，恐怕没人怀疑他不是农民。
摆弄着新发布的农飞 P20 植保无人机，他说，为了这个，他和他的团队已经在新疆的棉花地里呆了两个多年头了。
如今，P20 投入商用，极飞再次走向台前，想讲另一个关于天空的故事。
错失良机后，直指 600 亿规模新市场
极飞上一次走在聚光灯下，还是因为和顺丰合作物流无人机。但两年多过去，物流无人机仍旧呆在试验场里，极飞 CEO 彭斌也对此讳莫如深，不愿透漏目前的进度。
“我们一直在思考，除了航拍，无人机到底能干什么？物流是我们的一个答案，但这一块，其实只占用了公司 10% 的资源”，彭斌解释。现在，农业无人机成了极飞给出的另一个答案。
但事实上，押注航拍以外市场的极飞多少也有些无奈。据彭斌介绍，在 2011 年大疆推出消费级多旋翼无人机前，极飞在整个市场占有十分可观的份额，“在航模爱好者中，我们很知名，但我们错就错在没有去思考消费级市场，直到大疆出现，我们才知道自己错过了一个机遇”。
不过，即便如此，有着八年技术积累的极飞还是在全球无人机市场占据了5% 的份额。但彭斌坦言，无人机市场的马太效越来越明显，尤其在占据市场六七成的大疆面前，如果继续走航拍路线，留给极飞的机会并不多。
资料显示，极飞此前推出的极侠 XMisson 无人机目前已应用于医疗救援、安防监控、森林防火、极地科考等多个特种行业，只是，在偏消费级的市场，极飞需要一个新案例。
而消费级无人机市场，其实是一个介于航模玩具和专业级之间的领域，要比航模专业，即便不能完全脱离人工控制，也得做到一定程度上的全自动操控。
“最后极飞选择从农业领域切入”，易丙洪称，而做出这个选择，很大一部分原因在于市场规模十分可观。他算了一笔账，中国有 18 亿亩耕地，每年的花费是 100 元，即便折算三分之一，也有 600 亿的市场规模。如果能拿下这块市场，也许极飞就能对年营收 30 亿的大疆弯道超车。
这是极飞讲的新故事，但这个故事背后，承载的是中国数亿农民，面临的困难远比想象中要大很多。
押注农业，无人机技术如何“接地气”？
无疑，技术是农业无人机面临的一大难题，但在这个领域，技术不再只是“技术问题”。易丙洪说，极飞在做农业无人机前，先用了一年去了解农业。毕竟，一旦在田地里飞，技术能不能真正“接地气”才是成功的关键。
据介绍，极飞的 P20 系统包括无人机、智能气象站、A1 地面站和无人机调度管理四个模块，以及智能电池和 GPS 手持测绘器。其中，极飞无人机在规划航迹的基础上，对单次的喷洒量也会进行控制，保证农药喷洒适量。
智能气象站据称是极飞首创。该气象站并非和当地气象站联网，而是对作业区域进行有针对性的风向、风速、降雨探测，以降低作业期间局部天气对无人机的影响。
此外，极飞表示，基于安全考虑，极飞还在无人机上安置了黑匣子，并在中央调度系统的控制下，避免无人机被劫持用做其他用途。
然而，农业无人机的“安全”，限于其特殊性，并不只停留在这一层面上。
据介绍，由于直接关系到食品安全，在试验期，极飞不敢直接对吃的东西进行喷洒作业。“农业需要严谨，农药的喷洒量、土壤环境都需要考虑到并进行反复实验才能真正投入实用”，易丙洪强调。
而农业的复杂性，一直都让易丙洪大为头疼。他说，海南的有些地方，因为蚜虫太多，可能每天就得作业一次；喷洒时因为是无差别的机械喷洒，农药量太多，不仅杀死了蚜虫还杀死了蚜虫的天敌瓢虫。但蚜虫的生长快于瓢虫，为了保住田地只能不停的洒，蚜虫则不停的增加抗药性不停的再生，最后形成恶性循环。
今后，无人机有可能会使用光谱分析筛选出被病虫感染的区域，从而只对这一区域进行喷洒作业，减少重复喷洒带来的资源浪费以及对生态的伤害。不过，这些“接地气”技术要真正投入实用，还需要一些时间。
“2Service”：从卖飞机到卖服务
即便在技术上有所突破，将无人机卖给谁同样是个让人迷惑的问题。事实上，在极飞将无人机引入田间地头之前，他们就明白，这个消费级市场仅仅从农民入手根本行不通。
易丙洪告诉网易科技，中国农民熟练操作智能平板的不多，能准确进行输入的更少，即便采用语音输入，也会遇到各种方言问题。如果直接将农民作为“2C”的C端很难做起来。
另一方面，相对于一线城市的居民，农民其实更加相信口口相传的口碑，这种口碑直接来自于喷洒农药的效果，通过互联网式的传播很难真正覆盖到单个农民。
基于如此考虑，极飞选择了向服务公司销售，并将该模式称之为“2Service”。极飞称，这种模式的好处是，一来无人机将由服务公司操作为农民提供喷洒服务，避免农民的操作难题，二来服务公司的规模化作业将有效增加田地覆盖，尽快形成口碑。
此外，极飞还特别强调了规模化作业对“2Service”模式的意义。彭斌表示，极飞的一架无人机，一天可对 600 亩田地进行作业，如果将单次服务割裂成较小规模，其实是一种资源和效率的浪费，所以真正用得上极飞服务的，不是一般农民，可能会是农场等田地大户，最有可能的只会是服务公司。
目前，极飞在新疆建立了 120 多人的直营团队，对无人机服务进行推广。易丙洪称，相对于一般智能硬件不同，农机的爆点绝对不会是外观，而是喷洒效率这种实打实的性能指标，所以极飞在推广中先让农民进行免费体验，如果效果好他们自然会采用其服务。
不过最终，极飞还是会将自己定位为服务提供商。这不同于系统集成商，只是提供元器件、整合资源卖飞机，极飞据称将回归农业领域的研发，并为农业服务商提供无人机服务。
彭斌此前曾表示，虽然航模和航拍领域的无人机早已成红海，但在其他领域还是蓝海，尤其是农业无人机。而资本市场对于极飞的发展方向也给予了某种意义上的肯定，在成立七年后的 2014 年 9 月，极飞获得成为资本 2000 万美元的A轮融资。
虽然有分析人士称，无人机尚存在诸多政策、监管风险，而技术上的不成熟也会一定程度上制约其推广，但相关厂商在更多领域的尝试，多少会推动整个产业链的成熟。
而在新疆田地的上空，易丙洪说，飞的最多的无人机应该就是极飞了。对于他们，另一个天空的故事，才刚刚开始。
正文到此结束
热门推荐
相关文章
Loading...
![[HBLOG]公众号](http://www.liuhaihua.cn/img/qrcode_gzh.jpg)
